Fly4free.pl

Widzieliście może gdzieś ogłoszenia o pracę w CPK?
Patrząc na to co tam się wyprawia to... Uwielbiam lotnictwo, leciałem samolotem prawie 400 razy w życiu i potrafię rozróżnić 85% samolotów a i większość lotnisk w Europie znam po ich kodach IATA.
To wszystko pozwala mi uważać za nie gorszego "eksperta" od osób już tam pracujących

P.S. Piszę to z przymrużonym okiem


Widzę wielką analogię do budowy lotnisk BER..
Pracuję w międzynarodowym towarzystwie inżynierów w branży telecom, ale większości to Niemcy.
Kiedyś opowiadali o dość poważnym problemie z łącznością i komunikacją jaki został odkryty chwilę po aferze z systemem P-POŻ.
Panowie spotykali się raz na dwa miesiące na tydzień. Kasując od 800 do 1200€ za dzień konsultacji ( hotel + catering gratis) jako niezależni eksperci od telekomunikacji i „szukali” rozwiązań.
Tak im się spodobało to szukanie, że spotykali się w sumie 28 razy! Grono liczyło od 8 do 24 osób.

W czerwcu tego roku podczas luźniej rozmowy okazało się, że całość problemu była do rozwiązania na max 2/3 spotkania, 2 projektantów telecom zakontraktowanych na 6 miesięcy i 4 ekipy instalacyjne po 2 osoby na miesiąc.
Tak, więc chyba niemieckie standardy budowy BER zostały bardzo szybko zaimplementowane w BAREJA Airport.

A i owszem, choć nie dla inżyniera:

oferty-pracy-w-lotnictwie-i-turystyce,18,60033&p=1282388

https://www.pracuj.pl/praca/centralny%2 ... .;en?rd=30

Z ciekawszych - specjalista ds. wyceny nieruchomości, help desk 1 i 2 linia, ekspert ds. infry kolejowej

Niestety nie podają widełek - ale wiadomo ile wynoszą średnie wiec łatwo się wstrzelić

Analogia w tych zarobkach jest, masz rację. Tylko że oni mieli analizy, że BER jest potrzebne. CPK nie jest potrzebne. To tylko wykwit mocarstwowych snów, tak jak zakup Możejek i przekop mierzei, nie mający żadnego uzasadnienia w analizach przedcovidowskich, a w epoce pandemii po prostu powinien być zwinięty. Powinniśmy się w tej chwili skupić na pomocy istniejącym lotniskom.

Po drugie - Niemcy w końcu jednak to lotnisko mają i otwierają, a my przez kilka lat będziemy płacili krocie za pilnowanie pastwiska aż do momentu gdy CPK przestanie być propagandowo potrzebne...

https://www.polityka.pl/tygodnikpolityk ... ead?src=mt
Bardzo ciekawy artykuł, ale mam tylko w wersji papierowej. Szereg wątków odnośnie lotnisk lokalnych. Pytanie, czy obecny rząd celowo wstrzymuje finansowanie portów regionalnych, żeby zdobyć po ich upadku dodatkowy argument za CPK? Wiadomo, że kilka lotnisk nie będzie potrzebnych (jeśli CPK ma mieć jakikolwiek sens), a zamknięcie regionalnego portu nie przysparza zwolenników. Niestety w tym temacie rządzi polityka, ekonomia została zapomniana. Ciekawe jest np. to, że wstrzymywane są wpłaty dla lotnisk regionalnych, ale utrzymywana dalej rozbudowa Radomia (ponad 400 mln zł, do regionalnych lotnisk deklarowane jest wsparcie 1-2 mln a i tak opóźnia się). Dotychczas pretekstem było czekanie na zgodę UE, okazuje się, że nie jest ona wymagana w tym wypadku bo to to rekompensata za zakaz lotów. Nie wiadomo co się z tego chaosu wyłoni i które lotniska będą tylko pamiątką po dobrych czasach.

Ja bym obstawial:
Lublin,
Rzeszow - ten kierunek z Okecia jest dosc popularny wsrod "wyzszych sfer"
Krakow - wiadomo...
Okecie - oczywiscie tylko czesc wojskowa, zeby wspomniane "wyzsze sfery" mogly bez komplikacji podrozowac "swoimi" gulfstreamami
Babimost - tez chyba nie trzeba tlumaczyc dlaczego.

Wszystkie pozostale lotniska nalezy zaorac, bo CPK spokojnie je zastapi.

_________________
Nie dyskutuj z debilem! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.

w sumie już zaczęło się zatrudnianie...
https://www.rp.pl/Lotnictwo/310069994-C ... iedzy.html

To zdanie z wczorajszej lektury spodobało mi się najbardziej:



I to jest jak na razie jedyna analiza realnych "możliwości" PKP.

Bardziej całościowe spojrzenie na przyszłość lotnictwa i zachodzące zmiany (artykuł z Polityki, tu dostępny w całości, polecam)
https://www.pressreader.com/poland/poli ... 3264859484
Mówiąc krótko, pomysł z lat 60. XX w. na dowożenie pasażerów małymi samolotami do hubów i tam pakowanie do gigantycznych samolotów odchodzi w przeszłość. Producenci zamiast jumbo-jetów zaczynają produkować wąskokadłubowce dalekiego zasięgu, które dowiozą pasażera z lotniska lokalnego do docelowego. Pandemia nie wpływa dobrze na chęć do celebrowania wielogodzinnych przesiadek. Projekt CPK jawi się w tym świetle jako największe marnotrawstwo nowoczesnej Europy.

Ps. Miejsca pracy, które są planowane dla obsługi CPK będą oznaczały likwidację podobnych miejsc pracy wokół lotnisk lokalnych. Koszty społeczne to nie jest to, czym obecna władza zaprząta sobie głowę, takie drobiazgi jak pozbawienie tysięcy miejsc pracy koło domu i propozycja przenosin życia w nowe miejsce zapewne na nikim nie robi wrażenia.

CPK. Przeciwniczka inwestycji wygrała wybory, choć w kampanię angażował się sam premier.
https://businessinsider.com.pl/wiadomos ... ko/4cm2md4

pozytywny-wplyw-cpk-na-gospodarke
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... -9729.html

taaaa a w 2135 r ma to być największy hub na świecie

_________________

Wczoraj w wielu mediach zobaczyłem info o raporcie jaki to ma mieć CPK pozytywny wpływ na gospodarkę. Jestem niezmiernie zaskoczony, że ukazał się on akurat dzień po obywatelskiej kontroli posłów.

Taka mała uwaga: żeby coś miało wpływ musi być budowane i wybudowane, a w przypadku CPK wszystko wskazuje na to, że nie będzie ani tego, ani tego.

Obawiam się, że będzie jak z Ostrołęką czy kopalniami. Najpierw zaklinanie "zbudujemy', "nie zrezygnujemy", potem wywalone w błoto miliardy, na koniec wycofanie się byle jak najciszej. Wszystkie te projekty szły odwrotnie do trendów i potrzeb na świecie, podobnie CPK chcą budować kiedy świat odchodzi od koncepcji hubów lotniczych.

Wy w dalszym ciągu nie rozumiecie o co w tym chodzi. To jest kasa na marketing a nie jakies lotnisko czy coś.

Ich elektorat chce się czuć wielki i ważny. Dlatego takie wielkie inwestycje się planuje. Dlatego takie wielkie białe orły mają na bluzach.

Marketing. A kasa na marketing z gory jest przeznaczana na spalenie...

nie lubię okreslenia "kasa idzie w bloto"
ona idzie dokladnie tam gdzie ma isc i na pewno nie jest to przyslowiowe bloto

Rozumiemy, pisaliśmy o tym
Natomiast wiele osób zdaje się wierzyć w bajkę o budowie największego lotniska w Europie, Polak potrafi, itd. Do nich są te argumenty o bezsensie tego projektu, nie do każdego trafia że to zwykła ściema. Na koniec jednak szkoda tych setek milionów wyprowadzonych z budżetu, a tak dziś potrzebnych.

Pociesz się ze te pieniadze prędzej czy później wrocą do obiegu i zasilą gospodarkę. Ja bardziej martwię sie o to skąd się wzieły, bo moje przypuszczenia sugerują ze z kieszeni moich dzieci i wnuków...

Marna to pociecha kiedy np. musisz jechać do szpitala na SOR. Dziś, nie za 15 lat

Aha, jeśli masz jakieś oszczędności to już Ty za to zapłacisz. Twoje dzieci swoją drogą.

Dworczyk, jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili...