Routes Europe 2023. Czy branża lotnicza w pełni odrodziła się po pandemii? „Perspektywy są znakomite”

Przyszłość lotnictwa? Biometryczne paszporty

Dalszym omówieniem sytuacji na rynku lotniczym w Europie zajął się Rafael Schvartzman, wiceprezes IATA na region Europy. Słusznie zauważył, że pandemia zmieniła potrzeby pasażerów. – Kluczowa stała się łatwość komunikacyjna i szeroka dostępność lotów. Europa jest rynkiem, dla którego ważne są loty długodystansowe, dlatego bardzo ważna jest udana i szeroka współpraca lotnisk i przewoźników. Po drodze pojawiają się pewne wyzwania, jak np. kwestia hałasu w Amsterdamie, ale wierzę, że uda się je przezwyciężyć – powiedział.

Wiceprezes IATA był bardzo pozytywnie nastawiony do tego, jak branża lotnicza radzi sobie po pandemii. – Nikt sobie nie wyobrażał, że już teraz rynek będzie się tak rozwijał. Jeszcze jakiś czas temu mało kto mógł w to wierzyć, ale jak widzimy, sytuacja jest coraz lepsza. Jesteśmy na dobrej drodze, aby wykonać wszystkie prace domowe – zaznaczył Schvartzman.

A czego możemy się spodziewać w przyszłości, jeśli chodzi o rozwój lotnictwa? Zdaniem Schvartzmana, głównie może chodzić o kwestie paszportów. – Digitalizacja daje branży duże możliwości. W Singapurze od dłuższego czasu testowane są odprawy bez paszportów i na kolejny rok planowane są kolejne ulepszenia. Myślę, że spodoba się to większości pasażerów, dlatego uważam, że przyszłością są takie innowacyjne, biometryczne rozwiązania – wskazał.