Emirates wraca, a Lufthansa uruchomi 5 tras z Polski! Kolejne linie bardzo chcą od nas latać

O planach wznowienia przez Emirates lotów do Warszawy napisał branżowy serwis Routes Online. Z jego informacji wynika, że przewoźnik z Zatoki Perskiej chciałby wznowić loty na trasie z Lotniska Chopina do Dubaju już od 1 lipca. Początkowo loty miałyby być realizowane 4 razy w tygodniu (w poniedziałki, środy, piątki i niedziele), ale od 18 lipca przewoźnik zwiększyłby liczbę rotacji do 5 w tygodniu, a od 31 lipca plan zakłada przywrócenie codziennych lotów z naszego kraju. Tak jak do tej pory, loty miałyby być realizowane na pokładzie Boeinga 777-300ER.

Duże plany związane ze wznowieniem lotów do naszego kraju ma też Lufthansa i inne linie z jej grupy. Jak wygląda jej planowany rozkład? Od połowy czerwca Lufthansa chciałaby latać 12 razy w tygodniu z Warszawy do Frankfurtu i 5 razy w tygodniu z Warszawy do Monachium. Oprócz tego 3 razy w tygodniu na trasie Warszawa-Wiedeń ma polecieć linia Austrian Airlines.

Lufthansa wróci też do Krakowa – także od połowy czerwca Lufthansa ma stąd latać 7 razy w tygodniu do Frankfurtu, a do tego Eurowings doda 2 loty w tygodniu z Krakowa do Dusseldorfu. W sumie więc linie z grupy Lufthansy planują wykonywać 29 lotów tygodniowo z i do Polski.

Kolejka linii, które czekają na otwarcie granic i zniesienie zakazu lotów z Polski jest więc coraz dłuższa. Wcześniej pisaliśmy już m.in. o planach wznowienia lotów do naszego kraju przez takie linie jak Air China, Air France czy KLM. Do tego grona należy dołączyć linię SAS – sam przewoźnik nie podaje na razie żadnych szczegółów na ten temat, ale lotnisko Szczecin-Goleniów informuje w komunikacie prasowym, że przewoźnik ten planuje polecieć wznowić tam loty już w sierpniu. Przypomnijmy, że SAS lata ze Szczecina do Kopenhagi.

Pamiętajmy też, że na przełomie czerwca i lipca loty z Polski chce uruchomić Ryanair – pełną potencjalną listę kierunków irlandzkiego przewoźnika znajdziecie tutaj.