Koniec niewygody na długich lotach? Emirates wprowadza zagłówki, które mają zrewolucjonizować podróże w klasie ekonomicznej
Emirates wprowadza U-Dream jako pierwsza linia na świecie
Jedna z najlepszych linii świata, która przyzwyczaiła nas do dużego komfortu w swoich samolotach, wprowadza teraz kolejny innowacyjny produkt. Ma on pomóc pasażerom w jeszcze bardziej komfortowych warunkach spędzać czas podczas długich lotów.
Wyspa Gozo od 2337 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Kusadasi od 2402 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Marmaris od 2574 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
„U-Dream został zaprojektowany tak, aby stabilnie podpierać głowę i szyję podczas snu czy odpoczynku” – czytamy w komunikacie prasowym.
Wykonany ze skóry, ma miękkie wypełnienie oraz elastyczne boczne skrzydełka, które można złożyć do środka, aby delikatnie podtrzymywały głowę i szyję.
Takie rozwiązanie pomaga utrzymać wygodną pozycję podczas snu i ogranicza opadanie głowy do przodu lub na boki. Zagłówek można również regulować w pionie i ustawiać pod różnym kątem, dzięki czemu łatwiej dopasować go do wzrostu i budowy ciała pasażera.
Kiedy nowe zagłówki pojawią się w samolotach linii Emirates?
Obecnie U-Dream jest dostępny na pokładach trzech samolotów A350, a Emirates stopniowo modernizują kolejne fotele. Do końca tego roku U-Dream będzie dostępny we wszystkich Airbusach A350 we flocie linii. Z kolei od przyszłego roku instalacja nowoczesnych zagłówków rozpocznie się również w modernizowanych Airbusach A380 i Boeingach 777, a dodatkowo. U-Dream będą też montowane fabrycznie we wszystkich 270 Boeingach 777X, które także od przyszłego roku ma otrzymywać linia z Dubaju.
👉 U-Dream ma skórzane wykończenie, miękkie wypełnienie, składane boczne skrzydełka oraz regulację wysokości i kąta, co ogranicza opadanie głowy podczas snu.
👉 Obecnie U-Dream jest dostępny w trzech samolotach Airbus A350; do końca 2026 ma trafić do wszystkich A350 we flocie Emirates.
👉 Od 2027 montaż ruszy w modernizowanych Airbusach A380 i Boeingach 777, a fabrycznie U-Dream pojawi się też we wszystkich 270 zamówionych Boeingach 777X.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?