Masz tani bilet? To super, a teraz sprawdź, ile dopłaca do Ciebie twoje lotnisko. Rekordzista dorzucał aż 2000 PLN!
W zeszłym roku zyski odnotowało tylko 5 polskich lotnisk. Średni przychód na pasażera wyniósł 48 PLN, a na jednym pasażerze lotnisko zarobiło 6 PLN. Jeśli jednak odejmiemy z zestawienia `Lotnisko Chopina, te dane drastycznie się zmienią – czytamy w analizie pasazer.com.
Rozwój tanich linii sprawia, że zmieniają się kryteria rentowności lotnisk – jeszcze niedawno mówiono, że lotnisko powinno przynosić zysk od osiągnięcia poziomu 1 mln obsłużonych pasażerów rocznie, obecnie tę granicę przesunięto do poziomu 1,5 mln ludzi, ale patrząc na przykład Modlina – nawet blisko 3 mln pasażerów rocznie nie zawsze gwarantuje rentowność. Przyczyny są oczywiście różne i nie chodzi tylko o zniżki udzielane przewoźnikom niskokosztowym, ale też na przykład niewielką ofertę sklepów czy brak odpowiedniej liczby barów i restauracji, gdzie pasażer może wydawać pieniądze. Polskie lotniska… dopiero teraz nadrabiają braki i uczą się, jak zarabiać na pasażerach i jednocześnie zwiększać swoją rentowność.
Serwis pasazer.com sprawdził, jak pod względem finansowym prezentują się porty lotnicze. Z zestawienia ich wyników za zeszły rok wynika, że zarabia na siebie tylko 5 portów: Lotnisko Chopina, Kraków, Gdańsk, Katowice i Wrocław. Statystyki innych lotnisk zdecydowanie podbija Warszawa, gdzie zysk netto wyniósł aż 272 mln PLN – nie wliczając wyniku Lotniska Chopona, wszystkie pozostałe lotniska (nie uwzględniono Modlina) zanotowały 42 mln PLN straty.
Najmocniej na minusie są lotniska w Łodzi (-38,5 mln PLN straty netto) i Lublinie (31,4 mln PLN straty), sporo straciły też lotniska w Szymanach (-23,9 mln PLN), Radomiu (-20 mln PLN) i Rzeszowie (-15,5 mln PLN).
Najciekawsze jest jednak zestawienie, w którym pasazer.com zestawił wynik finansowy lotniska z liczbą pasażerów. Znajdziecie je poniżej.
Wynika z niego, że na pasażerach zarabia tylko 5 lotnisk. W pozostałych przypadkach lotniska dopłacają do naszych tanich biletów, przy czym strata jest skorelowana z liczbą pasażerów. Jedynym wyjątkiem jest lotnisko w Bydgoszczy, które obsługuje znacznie mniejszą liczbę pasażerów niż Lublin, a jego strata w przeliczeniu na jednego pasażera wynosi 31 PLN.
Warto też zwrócić uwagę na bardzo duże straty, jakie w przeliczeniu na pasażera zanotowały lotniska w Łodzi, Szymanach i przede wszystkim Radomiu – pisaliśmy już wcześniej, że strata w przeliczeniu na pasażera wynosi ponad 2000 PLN.