Dojazd do Modlina przestanie być udręką. Kiedy ruszy budowa sieci dróg wokół lotniska?
Budowa nowych i przebudowa obecnych dróg jest koniecznością w związku z planowaną wielką rozbudową lotniska w Modlinie. Jest coraz bardziej prawdopodobne, że rząd zrezygnuje z budowy Centralnego Portu Lotniczego między Łodzią a Warszawą i postawi na wariant tańszy – właśnie rozbudowy Modlina – o czym portal Fly4Free.pl poinformował jako pierwszy w Polsce. Pierwszym jego etapem miałoby być stworzenie duoportu, czyli wspólnego zarządu nad lotniskiem Chopina i właśnie Modlinem.
Jednak choć przebudowa Modlina jest tańsza, konieczne są warte kilka mld złotych inwestycje w drogi. Bo choć „oficjalnie” dojazd z Modlina do centrum Warszawy zajmuje 40-50 minut, to gdy tylko zakorkuje się „siódemka”, czas przejazdu dramatycznie się wydłuża.
„Dziennik Gazeta Prawna” przyjrzał się, na jakim etapie są planowane prace budowlane.
Nowa wylotówka z Warszawy w kierunku Gdańska ma połączyć Trasę AK z „siódemką” w rejonie Łomianek. Ułatwi w ten sposób dojazd do Modlina z obwodnicy Warszawy i z pewnością zminimalizuje korki, które rano i wieczorem często paraliżują wyjazd ze stolicy na północ. O budowie tej drogi mówi się od lat, a procedury cały czas się przeciągają.
Ostatecznie GDDKiA zdecydowała się na wariant z dwoma tunelami, a cała trasa ma kosztować ponad 2,2 mld PLN.
Generalna dyrekcja zakłada, że termin podpisania umowy z wykonawcą w trybie „projektuj i buduj” to październik 2019 roku, a cała inwestycja zostanie zrealizowana do końca 2023 roku (budowa ma potrwać w sumie 2 lata). Ale z powodu trudnej technologii budowy (wspomniane wcześniej tunele) i protestów mieszkańców nie można wykluczać opóźnień.
Fot. Wikipedia
