Czy wrócą bilety „za złotówkę” na wakacje? Rusza nowa wojna cenowa. „Będziemy najtańszym lotniskiem w Polsce”
Dlaczego na lotnisku w Modlinie szykuje się druga „wojna cenowa” i jak zyskają na tym pasażerowie?
W grudniu Wizz Air uruchomi bazę operacyjną na lotnisku w Modlinie i uruchomi stąd aż 10 nowych połączeń. Dla węgierskiego przewoźnika będzie to powrót do podwarszawskiego lotniska po 13 latach przerwy. W 2012 roku, gdy otwarto lotnisko w Modlinie, latały z niego zarówno Ryanair i Wizz Air. Latały jednak dość krótko, bo już pod koniec listopada doszło do uszkodzenia pasa startowego, w wyniku czego na ponad 10 miesięcy lotnisko w Modlinie zostało zamknięte, a obie linie przeniosły się na Okęcie. Po jego ponownym otwarciu do Modlina wrócił tylko Ryanair, a Wizz Air postanowił zostać na Lotnisku Chopina. Oficjalnie – z powodu sporu z władzami lotniska w Modlinie o odszkodowanie z tytułu zamknięcia lotniska. Nieoficjalnie – „landrynka” miała mocno odczuć rywalizację o pasażerów z Ryanairem w Modlinie, który mocno zdublował ofertę Wizz Aira. W wyniku tej batalii bilety na wiele tras w Europie można było kupić praktycznie za grosze. Czy teraz czeka nas powtórka z rozrywki?
Alanya od 1798 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Rzeszów)
Ayia Napa od 2429 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Rodos od 2984 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Rzeszów)
Na których trasach w Modlinie Ryanair będzie rywalizował z Wizz Airem?
Z systemów rezerwacyjnych obu linii wynika, że spośród 10 nowych tras Wizz Aira aż na 7 połączeniach węgierska linia będzie rywalizowała z Ryanairem. Będą to połączenia do Aten, Barcelony, na Maltę, do Mediolanu Bergamo, Palermo, Pafos i do Sofii. Wizz Air w Modlinie będzie miał od grudnia na „wyłączność” tylko połączenia do Bergen, Brindisi i mołdawskiego Kiszyniowa. Na wiosnę w Modlinie pojawi się kolejna trasa, na której obie linie będą rywalizować – będzie to mocno wyczekiwane połączenie do Alghero na Sardynii, które z końcem marca uruchomią zarówno Ryanair jak i Wizz Air.
Czy ceny biletów na loty z Modlina spadną?
Pytany przez nas o rywalizację obu przewoźników prezes lotniska w Modlinie Jacek Kowalski przypomina słowa szefa Ryanaira sprzed 13 lat, gdy obie linie inaugurowały loty z nowo otwartego lotniska.
– Pamiętam, że Michael O’Leary mówił wtedy, że Ryanair zawsze będzie najtańszy. Jeśli Wizz Air będzie sprzedawał bilety za 10 euro, to oni za 5 euro i tak dalej. Myślę więc, że powrót do tej sytuacja na pewno pozytywnie wpłynie na portfele pasażerów korzystających z naszego lotniska. Nie mam wątpliwości, że lotnisko w Modlinie będzie w najbliższym czasie najtańszym i najlepszym lotniskiem w Polsce dla pasażerów – mówi dla Fly4free.pl prezes modlińskiego lotniska.
I choć z tym najlepszym pewnie można polemizować (polecamy nasz ranking polskich lotnisk), to w temacie cen biletów jest to wysoce prawdopodobne.
Czy będą cięcia tras?
Tak duża rywalizacja obu przewoźników może też sugerować, że być może nie wszystkie trasy się utrzymają. Jak pisaliśmy wczoraj na łamach Fly4free.pl, Wizz Air już zaczął delikatnie obcinać częstotliwości na niektórych trasach z Modlina. Są też inne zagadkowe trasy, na przykład połączenie do Sofii. Ryanair zacznie latać na tej trasie z Modlina od 14 listopada, Wizz Air od 15 grudnia, a obie linie zaoferują w sumie do stolicy Bułgarii aż… 11 lotów tygodniowo! Czy taki rozkład da się utrzymać? Trudno powiedzieć.
👉 Na 7 kierunkach (m.in. Ateny, Barcelona, Malta, Mediolan) Wizz Air będzie rywalizował z Ryanairem, co zapowiada wojnę cenową.
👉 Prezes lotniska Jacek Kowalski przewiduje, że Modlin stanie się najtańszym lotniskiem w Polsce dla pasażerów.
👉 Konkurencja może doprowadzić do cięć tras, bo część połączeń – jak np. do Sofii – ma zbyt dużą częstotliwość lotów, by się utrzymać.
