15.05.2014

Czeka nas rewolucja w przemyśle lotniczym? Zobacz wnętrza samolotów przyszłości

Choć proces i samo latanie rozwinęło się radykalnie od czasów kiedy Bracia Wright po raz pierwszy odważyli się wzbić w niebo, to rozwiązania siedzeń i miejsc w statku powietrznym są podobne do tych jakie miały miejsce w 1903 roku.

Brak miejsca na nogi, nieustanna walka o podłokietnik, przyjemniaczek przed tobą rozkładający oparcie fotela do maksimum, 10 sekund po starcie – wszyscy znają te problemy, zwłaszcza gdy podróżujemy między kontynentami, siedząc na środkowym siedzeniu w klasie ekonomicznej.

Jak będą wyglądały fotele lotnicze w przyszłości? Wygodne, odchylane, dwuwarstwowe, elastyczne podłokietniki czy płaskie łóżka na dobre zmienią pokłady obecnych liniowców.

  • Innowacyjne projekty zakładają przestronne wnętrza samolotów przyszłości
  • Plany obejmują rzędy siedzeń, w których fotele ustawione są w przeciwnych kierunkach
  • Użycie lekkich stopów tytanu ma umożliwić liniom lotniczym zaoszczędzenie pieniędzy na kosztach paliw

rd_login
źródło: Zodiac Aerospace

Godne uwagi pomysły zostały przedstawione na Aircraft Interiors Expo, który odbył się w Hamburgu w północnych Niemczech.

Należą do nich m.in. koncepcja rozmieszczenia foteli na pokładzie samolotu. Zakłada ona ustawienie rzędów w formule dwóch siedzeń skierowanych w jednym kierunku, a jednym odwróconym w przeciwnym.

Pomysł opracowany przez paryską Zodiac Aerospace zapewnić ma więcej miejsca dla pasażerów do poruszania się bez przeszkadzania sąsiadom.

Zdaniem Pierre-Antony Vastra, wiceprezesa firmy Zodiac pomysł „wzbudził duże zainteresowanie.” Jak powiedział on dla CNN: „siedzenia zapewnią większą przestrzeń na ramiona umożliwiając jednocześnie przewóz na pokładzie samolotu takiej samej liczby pasażerów.” Równie ciekawym rozwiązaniem mającym zapewnić loty bez otarć kończyn jest dwupoziomowy podłokietnik stworzony przez firmę z Hongkongu Paperclip Design.

W przełomowych projektach, zaprezentowanych w przeciągu ostatniego miesiąca, znaleźć możemy interesujące rozwiązania dla dalekodystansowych podróży gdzie zbędna będzie walka z pasażerem z miejsca 23B o skrawek miejsca na podłokietniku.

0paperclipdesign-002źródło: Paperclip Design

Ta sama firma opracowała również innowacyjne siedzenie ‘Caterpillar Convertible’ – które zbiera nagrody dzięki swojej przestronności.

Nowoczesne rozwiązania oznaczają tańsze siedzenia w klasie ekonomicznej, ale też mogą być skonfigurowane aby pełnić rolę foteli w podwyższonych klasach jako rozkładane na płasko.

Inne projekty koncentrują się na nowoczesnych technologiach. Recaro Aircraft Seating proponuje siedzenia pasażera z uchwytem na tablet jako alternatywa dla ekranów dotykowych.

140506145001-aircraft-seat-recaro-ipad-horizontal-galleryźródło: Recaro Aircraft Seating

Taka możliwość, w której urządzenia takie jak iPad można umieścić z przodu siedzenia, ma szansę stać się popularną wśród linii lotniczych ze względu na fakt, iż jest to zdecydowanie tańsza opcja w stosunku do drogich ekranów dotykowych.

Kolejne propozycje wprowadzenia oszczędności zostały zaproponowane przez francuską firmę, Expliseat. Ich pomysł oszczędzenia pieniędzy to siedzenia wykonane z tytanu i innych lekkich materiałów, które miałyby ważyć zaledwie cztery kilogramy. Dzięki temu linie lotnicze mogłyby oszczędzić aż do 500,000 dolarów rocznie na kosztach paliwa.

expilseat650źródło: Expliseat

A wam, która koncepcja najbardziej się spodobała? Może macie jakieś własne pomysły?

źródło: www.dailymail.co.uk

Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Dodaj jako źródło w Google
Sprawdź inne superokazje 🔥
Jarmark bożonarodzeniowy w Wilnie 🏙️✈️ Loty i hotel za 439 PLN
Litwa z Krakowa 439 PLN

Jarmark bożonarodzeniowy w Wilnie 🏙️✈️ Loty i hotel za 439 PLN

City break w Rzymie za 469 PLN 🇮🇹🍕 Loty + świetnie oceniany designerski hotel 🏛🌞
Włochy z Katowic 469 PLN

City break w Rzymie za 469 PLN 🇮🇹🍕 Loty + świetnie oceniany designerski hotel 🏛🌞

Ferie nad Morzem Czerwonym za 2617 PLN 🐠 Loty do Hurghady i all inclusive w 4* hotelu z prywatną plażą ☀️🏖️
Egipt z Warszawy 2617 PLN

Ferie nad Morzem Czerwonym za 2617 PLN 🐠 Loty do Hurghady i all inclusive w 4* hotelu z prywatną plażą ☀️🏖️

Relaks w tropikach za 5358 PLN 🛕🧘‍♀️ Loty z dużym bagażem na Bali + 10 noclegów ze śniadaniami ☀️🌴
Indonezja z Warszawy 5358 PLN

Relaks w tropikach za 5358 PLN 🛕🧘‍♀️ Loty z dużym bagażem na Bali + 10 noclegów ze śniadaniami ☀️🌴

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze

ŁÓŻKO!!
Han, 15 maja 2014, 21:00 | odpowiedz
Przy starciu samolotu siła oddziaływająca na pasażera ''wciska'' go w fotel. W konsekwencji przy zmianie kierunku siedzenia, jak będzie zachowywać się ciało?
Chybasięnieznam, 15 maja 2014, 21:01 | odpowiedz
ChybasięnieznamPrzy starciu samolotu siła oddziaływająca na pasażera ”wciska” go w fotel. W konsekwencji przy zmianie kierunku siedzenia, jak będzie zachowywać się ciało?
Do tego całą drogę jesteś skazany na patrzenie się na współpasażerów o wyjsciu do toalety przy takim rozwiązaniu nie wspomnę. Geniusz to wymyślił, naprawdę. :D
plaza, 15 maja 2014, 21:08 | odpowiedz
Czemu nie dadza w samolotach lozek na wzor kuszetek lub autobusow nocnych w Wietnamie.
Szulek, 15 maja 2014, 21:33 | odpowiedz
no wlasnie, jak ma wyjsc osoba spod okna?
Koniak, 15 maja 2014, 21:42 | odpowiedz
500000$ = 300000$
janek, 15 maja 2014, 21:49 | odpowiedz
HanŁÓŻKO!!
zapraszamy do first class Emirates i Etihad :)
MrFenix, 15 maja 2014, 21:54 | odpowiedz
ChybasięnieznamPrzy starciu samolotu siła oddziaływająca na pasażera ”wciska” go w fotel. W konsekwencji przy zmianie kierunku siedzenia, jak będzie zachowywać się ciało?
Ja raz leciałam siedząc tyłem do kierunku lotu (przy drzwiach, na fotelu stewki, przez ok 11 godzin :D ). Podczas startu musiałam być przypięta nie tylko w pasie ale też dwoma pasami przechodzącymi od ramion do pasa. Ciekawe doświadczenie, ale nie polecam dla tych z chorobą lokomocyjną :P
painka, 15 maja 2014, 21:57 | odpowiedz
plaza
ChybasięnieznamPrzy starciu samolotu siła oddziaływająca na pasażera ”wciska” go w fotel. W konsekwencji przy zmianie kierunku siedzenia, jak będzie zachowywać się ciało?
Do tego całą drogę jesteś skazany na patrzenie się na współpasażerów o wyjsciu do toalety przy takim rozwiązaniu nie wspomnę. Geniusz to wymyślił, naprawdę.
Francuz.
mkdabr, 16 maja 2014, 4:34 | odpowiedz
samoloty z siedzeniami skierowanymi w kierunku przeciwnym niz kierunek lotu juz sa, lecialem wiele razy United i nigdy nie bylo problemu.
donggle, 16 maja 2014, 9:08 | odpowiedz
ChybasięnieznamPrzy starciu samolotu siła oddziaływająca na pasażera ”wciska” go w fotel. W konsekwencji przy zmianie kierunku siedzenia, jak będzie zachowywać się ciało?
jest coś takiego jak czteropunktowe pasy bezpieczeństwa, przyjrzyj się następnym razem lecą stewardessy z przodu samolotu
sojers1, 16 maja 2014, 9:11 | odpowiedz
Koniakno wlasnie, jak ma wyjsc osoba spod okna?
Przyjrzyjcie się dokładniej, siedzenia są składane (tak jak w kinie), więc podobnie jak w obecnych samolotach aby osoba spod okna mogła iść do toalety to dwie od przejścia muszą wstać, tak podobnie będzie i w tym pomyśle. Więc ponieważ kwestia toalety jest identycznie problematyczna jak obecnie a miejsca w barach jest więcej (plus odpada bitwa o podłokietnik) więc zdecydowanie podoba mi się to rozwiązanie:)
sojers1, 16 maja 2014, 9:15 | odpowiedz
To straszne. Trzeba bedzie sie cala trase patrzec na innych pasazerow. A jak trafisz na bazyliszka to juz wogole kaplica. Wg mnie bardzo dobrze. Lepiej z kims pogadac niz grac w durne gierki albo ogladac durne filmy. Przynajmniej czas szybciej leci.
do plaza, 16 maja 2014, 11:14 | odpowiedz
ChybasięnieznamPrzy starciu samolotu siła oddziaływająca na pasażera ”wciska” go w fotel. W konsekwencji przy zmianie kierunku siedzenia, jak będzie zachowywać się ciało?
Stewardessy na jumpseatach siedzą tyłem do kierunku lotu więc to nic nowego , ale sama koncepcja to moim zdaniem niepotrzebne udziwnienie...
licz, 16 maja 2014, 12:10 | odpowiedz
sojers1
Koniakno wlasnie, jak ma wyjsc osoba spod okna?
Przyjrzyjcie się dokładniej, siedzenia są składane (tak jak w kinie), więc podobnie jak w obecnych samolotach aby osoba spod okna mogła iść do toalety to dwie od przejścia muszą wstać, tak podobnie będzie i w tym pomyśle. Więc ponieważ kwestia toalety jest identycznie problematyczna jak obecnie a miejsca w barach jest więcej (plus odpada bitwa o podłokietnik) więc zdecydowanie podoba mi się to rozwiązanie:)
odpada bitwa o podłokietniki bo ich nie ma ;)
MB, 16 maja 2014, 13:09 | odpowiedz
MrFenix
HanŁÓŻKO!!
zapraszamy do first class Emirates i Etihad
wystaczy klasa biznes. Byle nie w A330.
Kja, 16 maja 2014, 13:36 | odpowiedz