Ciasnawo! Kolejne nowe samoloty Ryanaira będą zabierały na pokład aż 230 pasażerów!

O planach irlandzkiej linii poinformował prezes Ryanaira, Michael O’Leary.

– Prowadzimy dyskusje z Boeingiem. Złożyliśmy im już ofertę na zamówienie nowych MAX-ów 10 w konfiguracji na 230 foteli – powiedział O’Leary.

Jak dodał, ma nadzieję, że Ryanair znajdzie się “na początku kolejki” przy dostawach nowych samolotów, choć transakcja zostanie sfinalizowana dopiero w momencie, gdy zakończy się globalne uziemienie MAX-ów.

Dla Ryanaira to oczywiście poważny problem, bo przewoźnik miał przed tym sezonem letnim otrzymać 55 Boeingów 737 MAX 200. Tak się jednak nie stało, a obecnie irlandzka linia liczy, że pierwsze MAX-y odbierze we wrześniu lub październiku. Nowe samoloty będą zabierać na pokład 197 pasażerów, czyli o 8 więcej niż obecnie użytkowane przez Ryanaira Boeingi 737-800. Z kolei model MAX 10 będzie miał tych foteli aż o 41 więcej od obecnie użytkowanych przez Ryanaira samolotu.

Oczywiście, do momentu, gdy Ryanair otrzyma pierwsze MAX-y 10, jest jeszcze daleka droga. Samolot wciąż jest w fazie testów technicznych – pod koniec listopada w Renton Boeing po cichu pokazał pierwszy model. Pierwszy testowy lot samolot ma wykonać w najbliższych tygodniach. Boeing chwali się, że MAX 10 już cieszy się sporą popularnością wśród przewoźników: obecnie Amerykanie mają zamówienia od 20 linii lotniczych na 550 samolotów (nie wliczając zamówienia Ryanaira).

Gwoli ścisłości dodajmy też, że tak dużymi samolotami już od kilku lat dysponuje największy low-costowy rywali Ryanaira w naszym regionie, czyli Wizz Air. W jego flocie są więc Airbusy A321, które zabierają na pokład 230 pasażerów, a także A321neo, gdzie maksymalna liczba pasażerów jest jeszcze większa – taki samolot pomieści aż 239 osób.

Przypomnijmy też, że jednocześnie szef Ryanair prowadzi rozmowy z Airbusem w sprawie dużego zamówienia dla linii Lauda – w grę ma wchodzić zamówienie na 100 modeli A320 i A321.