Pierwsza linia wyznacza sztywny termin szczepień pracowników. Albo to albo zwolnienie

Nie jest tajemnicą, że większość linii lotniczych było wielkimi orędownikami szczepień na koronawirusa i robiły co mogły, by jak najszybciej zaszczepić całe załogi. Ale do tej pory nikt nie postawił pracownikom niemalże ultimatum.

Według informacji jakie opublikowano w South China Morning Post, Cathay Pacific wyznaczył ostateczną datę, do której pracownicy mają przyjąć szczepienia. Kto nie zdąży się zaszczepić do 31 sierpnia, ten musi liczyć się z utratą pracy. I mowa jest tutaj o pełnym szczepieniu, czyli najczęściej przyjętych dwóch dawkach.

Mimo, że zasady są bardzo surowe, to większość pracowników nie ma z tym problemu. Już teraz 90 proc. pilotów i 65 proc. personelu pokładowego albo zdążyło się zaszczepić albo przynajmniej ma zarezerwowany termin szczepienia.

– Staje się jasne, że tylko w pełni zaszczepiona załoga będzie mogła wrócić bez kwarantanny z większości miejsc na świecie. Co więcej, tylko w pełni zaszczepiona załoga została dopuszczona do wykonywania lotów do niektórych miejsc wysokiego ryzyka i tylko w pełni zaszczepiona załoga jest w stanie wykonywać bez obostrzeń loty w zakresie „podróżniczych baniek” – powiedział Greg Hughes, dyrektor ds. operacji i świadczenia usług, cytowany przez South China Morning Post.

Wcześniej ostre zasady w tej materii wprowadził m.in. Emirates. Linia z ZEA dała jednak pracownikom wybór – albo się zaszczepią albo będą musieli wykonywać regularne testy na własny koszt. Oczywiście zasada nie dotyczy osób, które nie mogą się zaszczepić ze względów zdrowotnych. W efekcie Emirates był jedną z linii, w której szczepienia szły najsprawniej i najszybciej. Do wyścigu stanęły też inne linie – m.in. Qatar Airways czy Israir. Natomiast United powiedział, że wszyscy nowi pracownicy również będą zaszczepieni, bo warunkiem starania się o pracę będzie właśnie pełne szczepienie.