30.07.2016

Boeing rozważa zakończenie produkcji Jumbo Jeta

Czy to będzie koniec ery wielkich samolotów w lotnictwie cywilnym? Po ograniczeniu produkcji przez Airbusa ich flagowej maszyny A380, Boeing myśli nad zakończeniem produkcji B747.

Wszystko przez pieniądze. Okazuje się, że nie wszystkie modele największego producenta samolotów na świecie są równie popularne. Przez lata spadła liczba zamówień na Jumbo Jeta stawiając jego przyszłość pod znakiem zapytania.

Jest to możliwe, że podejmiemy decyzję o zakończeniu produkcji 747 – czytamy we fragmencie oświadczenia firmy Boeing.

Produkcja już zwolniła. W czerwcu 2015 roku amerykański producent „wypuszczał” z fabryki 3 maszyny tego typu na 2 miesiące. Obecnie jest to już tylko 1 na miesiąc. Mniej już nie będzie.

Hale Boeinga jednak nie będą puste – planowane jest zwiększenie produkcji mniejszych samolotów jak Boeing 787 Dreamliner.

shutterstock_460329238

Samolot, który swój oblot miał już prawie 50 lat temu – bo w 1969 roku, walnie przyczynił się do popularyzacji latania na świecie. Przez to półwiecze Boeing wyprodukował ponad 1500 maszyn o różnych wersjach (stan na 2014 rok). Jumbo Jet używany jest wciąż przez wiele linii lotniczych m.in. w KLM, British Airways czy Lufthansa.

Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Dodaj jako źródło w Google
Sprawdź inne superokazje 🔥
Podróż dookoła świata❗😮 Polinezja Francuska, Fidżi, Nowa Zelandia, Kalifornia i Singapur za 6205 PLN 🤩
Dookoła świata z Warszawy 6205 PLN

Podróż dookoła świata❗😮 Polinezja Francuska, Fidżi, Nowa Zelandia, Kalifornia i Singapur za 6205 PLN 🤩

All inclusive na Fuerteventurze za 2079 PLN 🌤️👙🍸
Kanary z Krakowa 2079 PLN

All inclusive na Fuerteventurze za 2079 PLN 🌤️👙🍸

Sobota-niedziela w Walencji za 689 PLN 😎🤗 Loty i noc w hotelu
Hiszpania z Krakowa 689 PLN

Sobota-niedziela w Walencji za 689 PLN 😎🤗 Loty i noc w hotelu

Tygodniowe all inclusive na Wyspach Zielonego Przylądka 😎🤗 Pobyt w 5⭐ hotelu za 3927 PLN
Wyspy Zielonego Przylądka z Warszawy 3927 PLN

Tygodniowe all inclusive na Wyspach Zielonego Przylądka 😎🤗 Pobyt w 5⭐ hotelu za 3927 PLN

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze

takie prawa rynku...
niestety, 30 lipca 2016, 15:35 | odpowiedz
Piękna maszyna, szkoda że na locik na niej nie lata :)
fan, 30 lipca 2016, 15:38 | odpowiedz
Moja pierwsza i nie ostatnia podróż tym pięknym samolotem: Wiedeń -Zurich -Madryt -Teneryfa -Windhoek -Johannesburg ponad prawie 40 lat temu. Oj łza się kręci w oku...
ATeDe, 30 lipca 2016, 15:52 | odpowiedz
niestety takie prawa rynku…
Dokładnie... Powinni go produkować w dieslu, i żeby się też dało na gaz przerobić (duży bagażnik więc spora butla wejdzie). Inaczej to bida...
Zbigniew, 30 lipca 2016, 15:56 | odpowiedz
Zbigniew
niestety takie prawa rynku…
Dokładnie…Powinni go produkować w dieslu, i żeby się też dało na gaz przerobić (duży bagażnik więc spora butla wejdzie).Inaczej to bida…
i alusie i podświetlenie led podwozia
motofan, 30 lipca 2016, 15:57 | odpowiedz
Na szczęście zdążyłem się już nim przelecieć dwa lata temu w wersji 744 LHR-DXB-LHR.Teraz czas na 748.
Janusz bez Grażyny, 30 lipca 2016, 16:37 | odpowiedz
i alusie i podświetlenie led podwozia A w pakiecie jeszcze zimówki nówki bieżnikowane- komplet, na niskim profilu, na tylnym podwoziu mogą być szersze
grindavik, 30 lipca 2016, 17:28 | odpowiedz
Leciałem do Rio de Janeiro. Na górnym pokładzie. Nigdy nie zapomnę. Równie dobrze jak w A380.
piotrzik, 30 lipca 2016, 18:38 | odpowiedz
bez paniki, koniec produkcji to nie koniec eksploatacji, przecież im się skrzydła nie urywają w powietrzu co by je mieli z floty wycofywać ;)
aaa, 30 lipca 2016, 20:01 | odpowiedz
Nie wiem za czym płacz. Te samoloty były mocno niewygodne względem mniejszych alternatyw. Nie wspominam lotu nim milo. Czy nie lepiej lecieć mniejszym który po bokach ma 2 rzędy? Czy lepiej się jarac, źe można spędzić 10h pomiędzy 2 czy 3 grubymi Amerykanami?
Norbert, 31 lipca 2016, 10:31 | odpowiedz
Leciałem 747-200,400,800. Ale mimo wszystko wole 777 lub nawet mniejsze A330.
Marcin, 31 lipca 2016, 12:52 | odpowiedz
Zbigniew
niestety takie prawa rynku…
Dokładnie…Powinni go produkować w dieslu, i żeby się też dało na gaz przerobić (duży bagażnik więc spora butla wejdzie).Inaczej to bida…
tyle że litr kosztuje 2.12. Więc nie tak drogo
boryzo, 31 lipca 2016, 16:18 | odpowiedz
Zbigniew
niestety takie prawa rynku…
Dokładnie…Powinni go produkować w dieslu, i żeby się też dało na gaz przerobić (duży bagażnik więc spora butla wejdzie).Inaczej to bida…
A niby na czym teraz latają? Przecież JET-A1 to lotnicza wersja diesla. I linie lotnicze kupują go taniej niż Wy gaz.
Artur, 3 sierpnia 2016, 13:03 | odpowiedz
ATeDe Moja pierwsza i nie ostatnia podróż tym pięknym samolotem: Wiedeń -Zurich -Madryt -Teneryfa -Windhoek -Johannesburg ponad prawie 40 lat temu. Oj łza się kręci w oku…
SpeadyGonzales, 13 października 2016, 21:39 | odpowiedz
Ja 747 leciałem z St.Louis do Honolulu (TWA), siedziałem w samym nosie w 2 rzędzie. Innym razem Deltą z Berlina na JFK (wtedy widziałem co się dzieje ze skrzydłami, jak "pracują") podczas lądowania. Leciałem też PIA do Frankfurtu, było nas Chrześcijan baardzo niewielu na pokładzie...To se ne wrati...
SpeadyGonzales, 12 listopada 2016, 21:22 | odpowiedz