Bezpośrednie loty do serca Bałkanów coraz bliżej. Takiej trasy jeszcze nie było!

Mostar chce przyciągnąć Polaków 

Polska od dłuższego czasu znajduje się na liście najbardziej pożądanych rynków dla lotniska w Mostarze. Już w czerwcu ubiegłego roku jego dyrektor, Marko Đuzel, przyznał w rozmowie z Berlinski magazin, że pozyskanie połączeń z Polską i krajami skandynawskimi to dwa najważniejsze cele, których dotąd nie udało się zrealizować.  

W przypadku naszego kraju wskazał przede wszystkim na duże zainteresowanie pielgrzymkami do Medjugorie. Wskazał również na ogromny potencjał Warszawy jako międzynarodowego węzła przesiadkowego LOT-u.

Na samych deklaracjach się jednak nie skończyło. W kwietniu tego roku Đuzel poinformował w telewizji N1, że lotnisko prowadzi rozmowy z dwoma przewoźnikami w sprawie uruchomienia połączeń do Polski i Austrii.  

Choć nie wyjawił ich nazw, to zdradził, że najprawdopodobniej nie będą to ani Wizz Air, ani Ryanair. Wszystko przez wymagające podejście do lądowania na lotnisku w Mostarze, które zniechęca tanie linie do realizacji połączeń.  

– Musimy szukać przewoźnika, który połączy cechy tradycyjnych i niskokosztowych linii – czytamy w wywiadzie.  

Polska pojawiła się również w kontekście planów na 2027 rok. Potwierdził to na początku października dyrektor wykonawczy lotniska Ibrica Berberović, który w rozmowie z portalem Mostarski.ba wymienił Polskę wśród rynków, na których lotnisko zamierza rozwijać swoją siatkę. Obok naszego kraju wskazał również Skandynawię, Turcję, Włochy oraz kolejne miasta w Niemczech. 

SkyAlps wygrywa przetarg. Poleci także do Polski? 

Kolejnym krokiem w realizacji tych planów było ogłoszenie 21 września przetargu na obsługę międzynarodowych połączeń w nadchodzącym sezonie letnim. Ostatecznie do postępowania zgłosiła się tylko jedna linia – SkyAlps.

Włoski przewoźnik nie jest w Mostarze nowym graczem. Współpracę z lotniskiem rozpoczął już w 2024 roku, a rok później otworzył tam swoją bazę operacyjną. Wówczas obsługiwał sześć kierunków – Monachium oraz pięć miast we Włoszech. W tegorocznym sezonie letnim jego siatka obejmowała cztery połączenia: do Rzymu, Bari, Bergamo i Palermo.  

Na razie nie wiadomo, jakie konkretnie trasy znalazły się w zwycięskiej ofercie SkyAlps. Opublikowana przez lotnisko decyzja potwierdza jedynie wybór przewoźnika do obsługi regularnych połączeń międzynarodowych z bazy w Mostarze.  

Włoska linia od blisko roku jest już jednak obecna na polskim rynku. W grudniu 2025 roku przewoźnik uruchomił sezonowe połączenie z Warszawy do włoskiego Bolzano. Otwarcie kolejnej trasy, tym razem do Mostaru, wydaje się więc naturalnym krokiem.

Loty z Polski do Mostaru już były. Ale tylko czarterowe 

Ewentualna trasa SkyAlps z Warszawy do Mostaru byłaby pierwszym takim połączeniem w historii. Przed czterema laty polscy turyści mogli co prawda polecieć bezpośrednio na południe Bośni i Hercegowiny, ale były to wyłącznie rejsy czarterowe – realizowane przez LOT na zlecenie biura podróży Rego-Bis.

A to zaskakujące, bo Mostar należy do najbardziej malowniczych miast Bośni i Hercegowiny. Jego największą atrakcją jest słynny Stary Most, przerzucony nad turkusowymi wodami Neretwy. Otaczająca go zabytkowa część miasta została wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Bezpośrednie połączenie z Polski powinny więc zainteresować szerokie grono turystów, a także pielgrzymów zmierzających do nieodległego Medziugorie.