Alkohol na pokładzie? Nie w czasach koronawirusa! Linie rezygnują ze sprzedawania procentów

Sprzedaż pokładowa, podobnie jak i inne tzw. usługi pozalotnicze są ogromną częścią przychodów linii lotniczych, zwłaszcza tych niskokosztowych. Tymczasem w czasach koronawirusa, gdy branża mierzy się z największym kryzysem w historii, część przewoźników dobrowolnie zdecydowała się zrezygnować z części wpływów.

Delta Airlines zdecydowała się zupełnie zrezygnować z alkoholu na lotach krajowych, ale będzie je serwować na trasach międzynarodowych. Z kolei tania linia Southwest Airlines uzależnia serwowanie alkoholu od długości lotu – do 400 km alkoholu nie będzie, powyżej już tak. Z kolei American Airlines nie rozdziela tych dwóch rzeczy, dlatego niezależnie od trasy – alkoholu nie uświadczysz (z wyjątkiem pierwszej klasy). Z trunków zrezygnowały też Virgin Atlantic i Virgin Australia.

W Europie taką decyzję podjął easyJet – w trakcie lotu dostępna jest jedynie woda. Wizz Air i Ryanair na razie działają w tym zakresie bez zmian.

Decyzja o zaprzestaniu lub ograniczeniu sprzedaży alkoholu ma oczywiście na celu zminimalizowanie bezpośredniego kontaktu pomiędzy personelem pokładowym, a pasażerami.

Alkohol to nie jedyna rzecz, którą linie lotnicze przestały sprzedawać na pokładach. Większość linii niemal całkowicie zaniechała oferowania produktów ze strefy wolnocłowej, a nawet Ryanair zapowiedział, że do czasu przywrócenia sytuacji do normy, nie będzie oferował pasażerom słynnych zdrapek. Kto tylko może ogranicza kontakt personelu pokładowego z pasażerami do minimum. Posiłki są likwidowane lub wydawane tylko w oryginalnych opakowaniach, woda jest butelkowana, a stewardesy i stewardzi kontaktują się z ludźmi tylko w najważniejszych sprawach i „krążą” po pokładzie w bardzo ograniczonym zakresie.