Następna linia zmniejsza limit bagażu podręcznego. W podróż weźmiesz tylko plecak o wymiarach 40x30x15 cm!

airBaltic idzie w ślady Ryanaira i Lufthansy

Łotewski przewoźnik to kolejna linia, która w ostatnich dniach postanowiła zmienić swoją politykę bagażową i wejść w segment „Economy Basic”. Kilka dni temu taką samą decyzję podjęła Lufthansa, która wprowadziła taryfę Basic, gdzie możemy zabrać ze sobą tylko jeden mały przedmiot osobisty. Nowa taryfa jest dostępna we wszystkich liniach działających w ramach Lufthansa Group – na naszych łamach pisaliśmy, że jest średnio opłacalna, bo na jednym locie możemy zaoszczędzić w ten sposób ledwie 40 zł. Jak to wygląda w przypadku airBatlic?

Taryfa Economy MINI ma dać większą elastyczność

W komunikacie airBaltic czytamy, że nowa taryfa jest skierowana do podróżnych, którzy lubią podróżować lekko i potrzebują zabierać w podróż tylko najbardziej potrzebne rzeczy. Przewoźnik przekonuje, że jest ona idealna dla podróżujących na krótkie wyjazdy służbowe czy weekendowe wypady. airBaltic informuje przy tym, że przewoźnik w ten sposób dostosowuje swoje taryfy do modelu, który powoli staje się standardem w Europie.

Economy MINI będzie szóstym planem taryfowym w linii airBaltic – przewoźnik oferuje dodatkowo 2 typy taryf w klasie biznes i 3 typy w klasie ekonomicznej: Economy Basic, Classic i Flex.

Czym się od siebie różnią? W taryfie MINI możemy zabrać na pokład tylko przedmiot osobisty o wymiarach 40x30x15 cm, podczas gdy w znajdującej się poziom wyżej Economy BASIC zabierzemy ze sobą także walizkę kabinową. Dodatkowo w taryfie MINI nie mamy możliwości dokonywania zmian w rezerwacji, podczas gdy w BASIC istnieje taka możliwość (kosztuje 50 euro plus różnicę w cenie przebukowanego biletu).

Czy to się opłaca? Cóż…

Bilety w nowej taryfie można rezerwować od 6 maja przez stronę internetową, aplikację lub call center przewoźnika. Sprawdziliśmy ją na wybranych trasach z Polski. Jak widzimy, na razie nie jest ona dostępna na połączeniach z naszego kraju na Gran Canarię, które wystartują jesienią, można za to zabukować podróż w taryfie MINI np. na trasie Warszawa-Ryga. Czy to się opłaca? Cóż, różnica w cenie między MINI i BASIC wynosi 4 euro w jedną stronę – mówimy tu więc o bardzo niewielkich, wręcz oszczędnościach.

Czy będą one wystarczające, by przekonać pasażerów do podróżowania? Trudno powiedzieć. Jestem jednak pewnym, że wkrótce kolejne linie lotnicze pójdą śladami Lufthansy i łotewskiego przewoźnika.