11 hitowych tras to nie koniec! 5 nowych rzeczy, które wiemy o planach Wizz Aira w Polsce
Wielki powrót Wizz Aira do Modlina, gdzie od grudnia linia ogłosi aż 11 nowych tras, zaskakuje skalą. Węgierska linia zdecydowała się na ten krok, bo Lotnisko Chopina jest wypchane po brzegi i nie bardzo jest miejsce na dalszą ekspansję. Owszem, są jeszcze wolne sloty w środku dnia, ale jeśli przewoźnik – tak jak Wizz Air – chce bazować na Okęciu kolejne samoloty, to takie rozwiązanie jest dla niego niedopuszczalne. Czego dowiedzieliśmy się jeszcze o planach Wizz Aira? Zapraszamy.
Riwiera Albańska od 2506 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Alanya od 2696 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Costa Brava od 2821 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Wizz Air w Modlinie z wieloletnią umową
Jak udało się ustalić Fly4free.pl, Wizz Air podpisał w Modlinie 6-letnią umowę, czyli podobną do tej, którą wynegocjował Ryanair. Nie znamy jej szczegółów, wiemy tylko, że przewoźnik zobowiązał się do zwiększenia liczby połączeń i liczby pasażerów. Taka umowa to zobowiązanie dla obu stron – dla lotniska, że Wizz Air nie ucieknie z dnia na dzień (a wiemy, że „landrynka” potrafi reagować impulsywnie), a dla przewoźnika – że Modlin dokona niezbędnej rozbudowy, bo już te 11 połączeń sprawi, że w przyszłym roku przepustowość portu będzie bardzo mocno ograniczona. Sam Wizz Air zakłada, że w pierwszym roku działalności przewiezie nawet 500 tysięcy pasażerów z Modlina, choć jak słyszymy, są to dość konserwatywne założenia.
Jednocześnie Wizz Air zapewnia, że… w dalszym ciągu będzie szukał możliwości wzrostu na Lotnisku Chopina.
„Miejsce na wzrosty na Lotnisku Chopina? Pracujemy nad tym”
Węgierska linia jest drugim największym przewoźnikiem na Okęciu – ma tu zbazowane 14 samolotów i lata na 61 trasach do 26 krajów. Czy będą kolejne połączenia?
– Na pewno nie jest to łatwe, bo widzimy jak wygląda sytuacja ze slotami na Lotnisku Chopina. W tej chwili naszym priorytetem jest to, żeby nowe trasy z Modlina się sprawdziły, ale będziemy chcieli wykorzystać każdą okazję, by dalej rosnąć z Warszawy. Czy na Chopinie jest jeszcze miejsce? Pracujemy nad tym – mówi w rozmowie z Fly4free.pl Roland Tischner, dyrektor zarządzający Wizz Air Hungary.
Radom na razie utrzyma loty na Cypr, ale na kolejne trasy nie ma co liczyć
Duża ekspansja Wizz Aira w Modlinie sprawia, że samo nasuwa się pytanie o dalsze losy jedynej trasy Wizz Aira z Radomia, czyli połączenia do cypryjskiej Larnaki. Jak mówi Tischner, Wizz Air jest zadowolony z wyników połączenia na Cypr, więc trasa ta zostanie utrzymana. Jednocześnie jednak Wizz Air nie ma w najbliższym czasie planów, by uruchamiać kolejne połączenia z Radomia, bo skupi się przede wszystkim na Modlinie.
Będzie nowa wojna z Ryanairem w Modlinie? Wizz Air umiejętnie unika rywalizacji
Analizując nowe trasy Wizz Aira wyraźnie widzimy, że węgierska linia starała się za wszelką uniknąć rywalizacji z Ryanairem. Spośród 11 nowych połączeń, obie linie będą ze sobą konkurowały tylko na trasach na Maltę i do Barcelony, bo uruchomioną w grudniu trasę do Pafos Ryanair realizuje z Modlina tylko latem. W przypadku tych dwóch wyżej wymienionych tras nie będzie to zresztą duża rywalizacja, a raczej uzupełnienie oferty lotów o dodatkowe częstotliwości. Wyraźnie widać też, że Wizz Air chce agresywnie wejść na nowy rynek, o czym świadczą bardzo tanie bilety na start, z dużą pulą zaczynającą się od 45 zł za lot w jedną stronę.
Ciekawa jest też kwestia połączenia do Aten, bo to połączeń wstępnie planował uruchomić od wiosny przyszłego roku także Ryanair.
To też dość symptomatyczne – Wizz Airowi bardzo zależało na pojawieniu się w Modlinie przed planowaną ekspansją Ryanaira, bo już latem może się okazać, że podwarszawskie lotnisko jest ponownie zbyt małe i dociera do granic przepustowości. W tej sytuacji działa zaś zasada, że kto pierwszy, ten lepszy.
Co na innych lotniskach? Wizz Air planuje kolejne wzrosty i…nowe samoloty
Jeśli chodzi o plany dla innych polskich portów, to Wizz Air planuje przede wszystkim rozwijać się na tych lotniskach, gdzie ma swoje bazy operacyjne. Można się więc spodziewać, że w przyszłym roku „landrynka” zbazuje kolejne samoloty i ogłosi nowe trasy z Pyrzowic, Krakowa, Gdańska i Wrocławia, choć nic nie jest jeszcze przyklepane.
Malezja w pigułce: zwiedzanie metropolii + relaks na rajskich wyspach
Toskania w pigułce: zabytki, pyszna kuchnia i ciekawe miasta
Słoneczne Maroko na w szczycie sezonu
City break na Sardynii: loty + noclegi w 4* hotelu-muzeum w Cagliari
