27.04.2016
12 nowych rzeczy, które wiemy o planach Ryanaira w Polsce i Europie [TYLKO U NAS]
Dlaczego najbardziej zaskoczone decyzją Ryanaira było lotnisko Chopina? W którym polskim porcie Ryanair powalczy wkrótce z Wizzairem? I czemu irlandzki przewoźnik nie zawsze jest zadowolony, gdy rząd dopłaca mu pieniądze do lotów? - oto najważniejsze rzeczy, które w czasie konferencji w Warszawie powiedział w rozmowie z nami David O'Brien, dyrektor handlowy Ryanaira.
PoprzednieObraz 12 z 12Następne
Czy subsydia dla linii lotniczych są zawsze dobre? Niekoniecznie. Weźmy np. Izrael
O'Brien mówił też, że Ryanair poważnie zastanawia się nad zwiększeniem liczby tras do Izraela (także z Polski), zwłaszcza po sukcesie obecnych połączeń, w ramach których lata m.in. z Krakowa na lotnisko Ovda.
Przypomnijmy, że bilety na te połączenia są bardzo tanie, bo Izrael dopłaca irlandzkim liniom ok. 60 euro do każdego pasażera. Już wkrótce te subsydia mogą być nawet większe, bo Izrael ogłosił właśnie kolejny program dopłat. Czy Ryanair weźmie udział w programie i czy możemy się spodziewać kolejnych tras z Polski?
- Poważnie to rozważamy. Ale sytuacja w Izraelu też jest trochę dziwna. Tamtejsze lotniska mają wyższe opłaty i stawki podatkowe niż większość lotnisk w Europie, co skutecznie odstrasza przewoźników. Wtedy pojawia się rząd i mówi: „Hej, przylećcie do nas! Dopłacimy wam!”. To trochę skomplikowana sytuacja, z której nie do końca jesteśmy zadowoleni – mówi O'Brien.
Fot. Shutterstock
O'Brien mówił też, że Ryanair poważnie zastanawia się nad zwiększeniem liczby tras do Izraela (także z Polski), zwłaszcza po sukcesie obecnych połączeń, w ramach których lata m.in. z Krakowa na lotnisko Ovda.
Przypomnijmy, że bilety na te połączenia są bardzo tanie, bo Izrael dopłaca irlandzkim liniom ok. 60 euro do każdego pasażera. Już wkrótce te subsydia mogą być nawet większe, bo Izrael ogłosił właśnie kolejny program dopłat. Czy Ryanair weźmie udział w programie i czy możemy się spodziewać kolejnych tras z Polski?
- Poważnie to rozważamy. Ale sytuacja w Izraelu też jest trochę dziwna. Tamtejsze lotniska mają wyższe opłaty i stawki podatkowe niż większość lotnisk w Europie, co skutecznie odstrasza przewoźników. Wtedy pojawia się rząd i mówi: „Hej, przylećcie do nas! Dopłacimy wam!”. To trochę skomplikowana sytuacja, z której nie do końca jesteśmy zadowoleni – mówi O'Brien.
Fot. Shutterstock
PoprzednieObraz 12 z 12Następne
Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Mariusz Piotrowski Autor artykułu
Szef działu publicystyki we Fly4free.pl, od 2015 roku łączy doświadczenie dziennikarskie z pasją do podróży. Specjalizuje się w tanich liniach lotniczych, analizie regulaminów i wyłapywaniu pułapek na pasażerów. Jako ekspert branży lotniczo-turystycznej regularnie komentuje wydarzenia w mediach. Tworzy cenione teksty, rozmawia z liderami rynku i tłumaczy zawiłości podróżowania w przystępny sposób.
© obrazka głównego: Ryanair
Na weekend z 5 miast od 130 PLN
✈️ Gdzie lecieć na weekend? Opcji nie brakuje 🤩 Loty od 130 PLN 🤑 Mediolan, Praga, Londyn, Rzym, Barcelona i Malta 😍
Alicante z Warszawy 529 PLN
Hiszpański plan idealny ✨😎 Przedłużony weekend w Alicante za 540 PLN 🤩 Loty i hotel w centrum miasta 🌆
Tokio z Warszawy od 2712 PLN
❗️Tokio bez kompromisów 🤩 Komfortowe loty Etihad Airways od 2712 PLN 🤯🏯
Tunezja z 3 miast 2432 PLN
Tydzień all inclusive w Tunezji 🌊🏨 4* One Resort Aquapark & Spa już od 2432 PLN
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
Czy już naprawdę oszaleliście z tymi slajdami?
Chcalem tylko napisac, ze bardzo milo z Waszej strony, że usuwacie nieprzychylne komentarze!
to "na Islandię" i "do Dubaju" to już totalne przegięcie... nie czytam dalej , sami sobie klikajcie!
W tym szaleństwie jest metoda, Michael O’Leary o tym wie, tyle że dla pasażerów niewiele z tego wynika. Skoro Modlin okazał się takim sukcesem (?), to dlaczego Ryanair nie wykorzysta do swojej ekspansji najbliższego i pewnie najtańszego lotniska w pobliżu Warszawy jakim jest Radom? Lotnisko to jest w sytuacji takiej, że podpisze cyrograf nawet z diabłem, a zakładając z dużym prawopodobieństwem, że 1/4 pasażerów z Modlina miałaby bliżej, szybciej i taniej do Radomia (!!!) daje to Ryanair'owi możliwość na kontunuowanie sprawdzonych kierunków (Dublin, Londyn, etc) z Radomia a promowanie nowych linii z Modlina...
A co ci sie wielki ortografie nie podoba w "do Dubaju"?
A co z planami w innych portach np. Poznan? Skoro maja likwidować we Włoszech i w Grecji to może 2 samolociki do Poznania? i nowe kierunki całoroczne? Madryt? Palma? Malaga? Porto?
ten dopisek "TYLKO U NAS" mocno w stylu pewnych szmatlawcow. Gratuluje!
Raczej chodziło im o słuszne podkreślenie że sami to przygotowali, aby nie było wątpliwości, że pół godziny wcześniej podobny materiał pojawił się w innym portalu dla pasazerów :)
oo, komentarze nawet są zatwierdzane przed opublikowaniem, bo na razie zaden zmoich poprzednich sie nie pojawił :D
AnnaM, przyzwyczajaj się że fly4free usuwa nieprzychylne dla siebie komentarze, bo robią to już od lat :D
A czy wspomniano coś o tym że wycofali się z lotniska w Oslo.