16.01.2026

Darmowy duży bagaż podręczny i zmiany w odszkodowaniach w UE coraz bliżej! Kluczowe głosowanie już za kilka dni

Zmiany przepisów w UE
Komisja ds. Transportu i Turystyki przy Parlamencie Europejskim przyjęła w poniedziałek propozycję, by każdy pasażer w UE mógł w cenie biletu zabrać ze sobą walizkę kabinową o wadze do 7 kilogramów, sprzeciwiła się też propozycji Rady UE, by wydłużyć próg opóźnień, od których przysługuje odszkodowanie. Propozycji zmian jest jednak więcej. Jakie są perspektywy, że wejdą w życie? Sprawdzamy.

Jakie zmiany w prawach pasażerów chce wprowadzić Parlament Europejski i w czym nie zgadza się z Radą UE?

Zmiany w unijnych przepisach praw pasażerów są procedowane na szczeblu unijnym już od kilku lat, a ubiegły rok miał być w tej kwestii przełomowy. Najpierw Komisja ds. Transportu i Turystyki TRAN przedstawiła swoje rekomendacje, które zakładały m.in. wprowadzenie darmowego bagażu kabinowego wliczonego w cenę biletu dla wszystkich pasażerów w Unii Europejskiej. Chwilę później swoją propozycję przedstawiła Rada Unii Europejskiej (składająca się z ministrów wszystkich państw członkowskich)– ta propozycja była już znacznie mniej korzystna dla pasażerów. Zakładała ona przede wszystkim wydłużenie czasu opóźnienia, od którego pasażerom przysługiwałoby odszkodowanie – zamiast obecnych 3 do 4-6 godzin (w zależności od dystansu lotu) przy określeniu stawek odszkodowania na poziomie 300-600 euro.

Obie instytucje spierają się na temat ostatecznego kształtu zmian w przepisach, a kolejną odsłoną sporu mieliśmy w poniedziałek, gdy TRAN odrzucił propozycje zmian Rady UE i ogłosił, że nie zgadza się na osłabianie praw pasażerów.

Jakie zmiany chce wprowadzić TRAN?

Na liście zmian w prawach pasażerów w UE są następujące punkty:

  • utrzymanie czasu, od którego można się ubiegać o odszkodowanie i zwiększenie ich wartości do poziomu od 300 do 600 euro;
  • doprecyzowanie listy nadzwyczajnych okoliczności, w których linie nie muszą wypłacać odszkodowań pasażerom;
  • utrzymanie obowiązku zapewnienia posiłków i napojów pasażerom, którzy utknęli na lotnisku oraz opłacenia noclegu do trzech nocy w przypadku długich opóźnień.
  • zniesienie dodatkowych opłat nakładanych przez niektórych przewoźników takich jak dokonanie odprawy na lotnisku zamiast online czy zmiana błędu w nazwisku;
  • zachowanie przez pasażerów prawa wyboru między papierową i elektroniczną karta pokładową;
  • ułatwienie pasażerom starania się o odszkodowanie poprzez udostępnienine im w ciągu 48 godzin od lotu wstępnie wypełnionego formularza z wnioskiem.
  • dodatkowo TRAN chce też wydłużenia okresu na złożenie wniosku o odszkodowanie do roku od momentu lotu;
  • walizka kabinowa w cenie biletu o maksymalnej wadze do 7 kilogramów i sumie wymiarów wynoszącej 100 cm.

Czy Rada UE i TRAN się dogadają?

Kompromis jest możliwy, choć nie będzie to łatwe. Jest tajemnicą poliszynela, że wiele państw członkowskich UE jest za zaostrzeniem wymogów starania się o odszkodowanie, by chronić interesy swoich narodowych przewoźników.

Foto: Shutterstock

Co dalej z projektem zmian i kiedy może on wejść w życie?

Nie tak prędko. W tekście Interii czytamy, że kluczowe głosowanie będzie miało miejsce we wtorek – wówczas propozycje TRAN będą głosowane podczas sesji plenarnej przez Parlament Europejski (i najpewniej je przyjmie). Co potem? Ponieważ protokół rozbieżności między propozycją PE i Radą UE jest dość pokaźny, oczekuje się, że ruszą negocjacje trójstronne między obiema stronami, przy współudziale Komisji Europejskiej. Rozmowy będzie prowadził Cypr, który przewodzi obecnie Radzie UE – musi on zbudować taki kompromis, który uzyska większość kwalifikowaną dla propozycji zmian. Oznacza to poparcie 15 z 27 pańtw członkowskich, ale jednocześnie takich, które w sumie reprezentują minimum 65 procent ludności UE.

Co to oznacza dla pasażerów? Podsumowanie
👉 Parlament Europejski (komisja TRAN) chce wprowadzić darmowy bagaż podręczny w cenie biletu (walizka do 7 kg) oraz utrzymać obecne, korzystne dla pasażerów zasady odszkodowań.
👉 Rada UE proponuje mniej korzystne zmiany, m.in. wydłużenie opóźnień uprawniających do odszkodowania do 4–6 godzin, czemu sprzeciwia się Parlament.
👉 Propozycje TRAN obejmują także zniesienie części dodatkowych opłat, prawo wyboru papierowej lub elektronicznej karty pokładowej oraz łatwiejsze składanie wniosków o odszkodowanie.
👉 Decydujące głosowanie w Parlamencie Europejskim odbędzie się w najbliższych dniach, a ostateczny kształt przepisów zależeć będzie od negocjacji między PE, Radą UE i Komisją Europejską.
Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Dodaj jako źródło w Google
Sprawdź inne superokazje 🔥
Dwa oblicza portugalskich wysp ✨🤩 Madera i Porto Santo w jednej podróży za 951 PLN 🤯✈️⛴️
Madera i Porto Santo z Gdańska 951 PLN

Dwa oblicza portugalskich wysp ✨🤩 Madera i Porto Santo w jednej podróży za 951 PLN 🤯✈️⛴️

Kambodża w sezonie 😎 Loty z Warszawy za 2832 PLN ✈️🧳 Wiele terminów
Kambodża z Warszawy 2832 PLN

Kambodża w sezonie 😎 Loty z Warszawy za 2832 PLN ✈️🧳 Wiele terminów

Ruszyła Szalona Środa w PLL LOT 🔥 Loty po Europie już od 499 PLN ✈️ USA i Korea Południowa od 2099 PLN 😎
Szalona Środa w PLL LOT 499 PLN

Ruszyła Szalona Środa w PLL LOT 🔥 Loty po Europie już od 499 PLN ✈️ USA i Korea Południowa od 2099 PLN 😎

Przygoda na Filipinach 🌴😍 Boracay, Cebu i Palawan w jednej podróży za 3105 PLN 🌊
Filipiny z Warszawy 3105 PLN

Przygoda na Filipinach 🌴😍 Boracay, Cebu i Palawan w jednej podróży za 3105 PLN 🌊

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze

Słabo, bo typowe kabinówka to 50x40x20, czyli suma 110 a nie 100 cm. No i jednak 10kg zazwyczaj, rzadziej 7. Te 100cm i 7kg to niewiele więcej niż obecne 40x30x20. Szkoda. Co do odszkodowań to nie widzę w ogóle potrzeby wniosków ze strony pasażera. Powinien być automat i przykaz wypłaty odszkodowania w ciągu 30 dni od lotu tą samą metodą płatności co bilet był kupowany. A jak poza przewoźnikiem, to niech tylko o nr konta pytają.
xionc, 16 stycznia 2026, 16:30 | odpowiedz