Jedna z największych wypożyczalni aut o krok od bankructwa! Mają gigantyczne długi

Hertz może być zdecydowanie największą ofiarą koronawirusa, bo pandemia sprawiła, że firma praktycznie przestała zarabiać. W wyniku koronawirusa ruch lotniczy na całym świecie praktycznie zniknął, a lwią część biznesu Hertza oraz jego innych znanych marek (jak Dollar czy Thrifty) stanowiło wypożyczanie aut na lotniskach. Gdy te zamknęły się praktycznie na głucho, sytuacja firmy stała się dramatyczna.

A trzeba przyznać, że Hertz to prawdziwy kolos – firma zatrudnia 38 tysięcy pracowników, a jego flota liczy 667 tysięcy pojazdów. Największym problemem Hertza w czasie pandemii to opłaty leasingowe za część aut, których firma nie była w stanie zapłacić. Do tego z powodu pandemii spadła wartość samochodów przewoźnika, który w akcie desperacji chciał sprzedać część z nich.

W efekcie rosła spirala zadłużenia – aby zobaczyć skalę problemów, podsumujmy, że firma ma obecnie ok. 1 mld USD w gotówce, podczas gdy jej długi wynoszą ponad 19 mld USD.

Ochrona przed wierzycielami w ramach tzw. Chapter 11 pozwala firmie na przeprowadzenie restrukturyzacji i kontynuowanie działalności, ale mało kto wierzy, że słynna wypożyczalnia wykaraska się z problemów. Tym bardziej, że problem jest znacznie poważniejszy – oczekuje się bowiem, że pandemia koronawirusa diametralnie zmieni branżę wypożyczalni aut z jej wszystkimi wadami – wysokimi cenami i prowizjami, drogimi polisami i wszechobecnym drobnym drukiem pełnym różnych pułapek czających się na niedoświadczonych podróżnych. Poważną konkurencją dla wypożyczalni stał się też Uber oraz wypożyczalnie aut na minuty, gdzie można wypożyczyć auto znacznie łatwiej, bez stosu formalności.

Szkoda więc, jeśli firma o tak bogatej tradycji upadnie (początki Hertza są datowane na 1918 rok!), ale z punktu widzenia chętnych na wypożyczanie aut – być może oznacza to zmiany na lepsze?