Wizz Air wprowadza zmiany w „lotniczym Netfliksie”! Czy na lepsze? Niekoniecznie…
Multipass to pierwszy w Europie plan subskrypcyjny na loty, który Wizz Air wprowadził do swojej oferty w połowie ubiegłego roku – na początku testowo w Polsce i we Włoszech (tu tylko na lotach krajowych). Zasada jest prosta: płacimy miesięczną stałą opłatę (jej wysokość jest uzależniona od wybranego pakietu) i w jej ramach możemy wybrać dowolny lot (w jedną lub dwie strony) z całej siatki Wizz Aira z lub do Polski. „Landrynka” sugerowała, że jest bardzo zadowolona z wyników, jakie osiąga nowa usługa i w efekcie w czwartek przewoźnik ogłosił, że zdecydował się włączyć ją na stałe do swojej oferty.
Kemer od 2028 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Rzeszów)
Sharm El Sheikh od 2699 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Antalya od 2275 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
„Wprowadzony na rynek w czerwcu 2023 r. WIZZ MultiPass sprawdził się jako korzystna cenowo opcja podróżowania, która wzbudziła duże zainteresowanie wśród polskich podróżników. Z naszych danych wynika, że 50% abonentów MultiPass to głównie przedstawiciele pokolenia millenialsów, natomiast drugą co do wielkości grupą użytkowników MultiPass jest generacja X, która stanowi 29% wszystkich abonentów. Aż 58% abonentów WIZZ MultiPass pochodzi z Warszawy, a ponad 47% wszystkich subskrypcji MultiPass zostało dokonanych przez kobiety. Spośród wszystkich tras Wizz Air pasażerowie MultiPass najczęściej wybierali trasy z Warszawy do Alicante, Barcelony, Teneryfy, Keflaviku i Londynu Luton” – czytamy w komunikacie prasowym.
Jednocześnie jednak pasażerów czekają spore zmiany w „lotniczym Netfliksie”. Największą jest zmiana okresu zobowiązania: do tej pory było to 6 miesięcy, teraz został on wydłużony do 12 miesięcy.
„Pasażerowie, którzy wykupili subskrypcję próbną, która obowiązuje przez 6 miesięcy, mogą teraz przejść na nową subskrypcję 12-miesięczną. Pasażerowie ci będą mogli zmienić subskrypcję, która rozpoczyna się w miesiącu po złożeniu wniosku. Oznacza to, że pasażerowie będą musieli uiścić nowy abonament i rozpocząć nowy 12-miesięczny plan subskrypcji już w miesiącu po złożeniu wniosku. Niemniej jednak poinformujemy pasażerów z wyprzedzeniem, że mogą przedłużyć subskrypcję o dodatkowe 12 miesięcy po pierwotnych 6 miesiącach. Jeżeli pasażerowie zmienią zdanie po zakupie nowego 12 miesięcznego abonamentu, będą mieli standardowe 14 dni na odstąpienie od umowy” – głosi komunikat.
Będzie drożej
Druga istotna sprawa to zmiany w cenniku. Niestety, będzie drożej. Tak prezentuje się nowy cennik opłat abonamentowych w programie Wizz MultiPass.
Dla porównania: rok temu plan z samym biletem kosztował 239/478 zł (za lot w jedną lub obie strony), za abonament z biletem i Wizz Priority musieliśmy zapłacić 344/688 zł, za opcję z 20-kilogramowym bagażem rejestrowanym 411/822 zł miesięcznie, a za plan z biletem, Wizz Priority i 20-kilogramowym bagażem 516/1032 zł (w zależności od tego czy wybieramy bilet w jedną czy w obie strony).
Widzimy więc, że w najtańszym planie miesięczna cena abonamentu zwiększyła się o 40/70 zł miesięcznie, a najdroższy wariant zdrożał o 130/260 zł w każdym miesiącu!
Jak tłumaczy to Wizz Air? Przewoźnik informuje, że mimo podwyżek pasażerowie i tak zaoszczędzą na swoich podróżach, bo do tej pory nie korzystali w pełni z zalet abonamentu. Z badań węgierskiego przewoźnika wynika bowiem, że ponad 80 procent abonamentów w Polsce kupiło plany abonamentowe bez żadnych dodatkowych usług (z samym biletem), ale przed samą podróżą… pasażerowie i tak dokupowali dodatkowe usługi jak Wizz Priority i różne rodzaje bagażu, co oznacza, że byli narażeni na dodatkowe koszty. Jednocześnie w komunikacie Wizz Air czytamy, że wybierając pakiet z dodatkowymi usługami podróżni mogą zaoszczędzić nawet do 40 procent na biletach na najpopularniejszych trasach.
Nowy kraj w siatce Wizz Aira. Mają…dużo taniej!
To nie koniec zmian, jeśli chodzi o program Wizz MultiPass. Wizz Air ogłosił bowiem, że we Włoszech wprowadzi (analogiczny do Polski) plan na loty międzynarodowe. W siatce abonamentowej pojawi się też nowy kraj, czyli Albania. Jednak co ciekawe, Albańczycy będą mogli korzystać z dobrodziejstw programu abonamentowego Wizz Aira niemal dwa razy taniej niż podróżni w Polsce. W przypadku Albanii za najtańszy plan subskrypcyjny z samym biletem podróżni zapłacą 34,99 euro miesięcznie (a za lot w jedną stronę), a w przypadku lotu powrotnego – 69,99 euro miesięcznie.
