Wizz Air usuwa loty na trasach z Polski. Przeliczył się z zainteresowaniem?
Węgierska linia do 19 lipca dość znacząco zmniejszy oferowanie na trasach z Warszawy i innych polskich lotnisk. Połączenia zostaną w rozkładzie, ale będą realizowane rzadziej niż Wizz Air pierwotnie planował.
Wizz Air był pierwszą linią, która po zniesieniu zakazu lotów międzynarodowych wznowiła loty z naszego kraju – pierwsze samoloty węgierskiej linii wzbiły się w niebo z Polski już 17 czerwca. Jednak teraz okazuje się, że Wizz Air być może… nieco przeliczył się z popytem i zainteresowaniem pasażerów. Stąd decyzja węgierskiej linii, która zdecydowała się na solidne cięcia liczby częstotliwości lotów na lotnisku w Warszawie. Cięcia są zaplanowane do 19 lipca – po tym dniu trasy mają wrócić do swoich pierwotnych częstotliwości, choć oczywiście wiele będzie zależało od zainteresowania lotami ze strony pasażerów. Pamiętajmy też, że w przypadku niektórych połączeń, np. do Wielkiej Brytanii, wciąż nie jest pewne, kiedy wystartują. Z systemu rezerwacyjnego Wizz Aira wynika, że miałyby one zostać uruchomione po 1 lipca. Musimy jednak pamiętać o tym, że do 30 czerwca obowiązuje zakaz lotów z Polski m.in. do Wielkiej Brytanii, Szwecji i Portugalii i nie ma pewności, że zostanie on zniesiony.
Informację jako pierwszy podał na forum Fly4free.pl Kashpir (bardzo dziękujemy).
Zgodnie z nimi, Wizz Air zmniejszy częstotliwości na następujących trasach z Warszawy:
- Bruksela Charleroi (z 7 do 4 w tygodniu)
- Larnaka (z 3 do 2 w tygodniu)
- Paryż Orly (z 7 do 3 lotów, od 13 do 19 lipca nie ma ani jego lotu)
- Kutaisi (z 4 do 3 w tygodniu)
- Barcelona (z 5 do 3 w tygodniu)
- Keflavik (z 5 do 2-3 w tygodniu)
- Tel Awiw (z 7 do 2 w tygodniu)
- Malta (z 3 do 2 w tygodniu)
- Oslo-Torp (z 7 do 3 w tygodniu)
- Bukareszt (z 5 do 2 tygodniowo)
- Bazylea (z 3 do 2 tygodniowo)
- Kijów (z 7 do 5 tygodniowo) – start od 1 lipca
- Budapeszt (z 6 do 3 tygodniowo)
- Birmingham (z 3 do 2 tygodniowo) – start 1 lipca
- Doncaster/Sheffield (z 3 do 2 tygodniowo) – planowany start 3 lipca
- Liverpool (z 3 do 2 tygodniowo)
- Londyn-Luton (2 loty dziennie zamiast 2-4 loty dziennie)
- Bristol (z 3 do 2 lotów tygodniowo)
- Bolonia (z 3 do 2 tygodniowo)
- Bergamo (z 7 do 4 tygodniowo)
- Rzym-Fiumicino (z 7 do 4 tygodniowo)
Lipcowe cięcia planowane są także na innych lotniskach w Polsce. Wizz Air zmniejszy więc np. częstotliwości na lotach z Katowic do Barcelony (z 3 do 2 tygodniowo), Bergamo (z 3 do 2), Doncaster/Sheffield (z 5 do 3) czy Lwowa (z 3 do 2). W przypadku Gdańska obcięte będą np. trasy do Dortmundu (z 7 do 5 tygodniowo) czy Kolonii (z 3 do 2), a w przypadku Krakowa: na przykład loty do Trondheim (z 3 do 1 tygodniowo), Stavanger (z 3 do 2) czy Barcelony (z 4 do 2 lotów tygodniowo).
