Wizz Air wykorzysta kłopoty swojego rywala. „Będziemy nowym narodowym przewoźnikiem w tym kraju”

2022-10-21 12:44

– Chcemy stać się nowym narodowym przewoźnikiem w Rumunii – powiedział prezes Wizz Aira Jozsef Varadi. Węgierska linia chce przejąć udziały w rynku linii Blue Air, która prawdopodobnie nie wróci już do latania oraz problemy linii Tarom.

Jednym z elementów strategii Wizz Aira jest wykorzystywanie nadarzających się okazji i przejmowanie rynku po liniach lotniczych, które znajdują się w tarapatach. Tak było choćby w przypadku Włoch, gdzie w reakcji na kłopoty Alitalii „landrynka” weszła z buta w ten rynek, otwierając mnóstwo tras krajowych. Teraz zaś Wizz Air szykuje się do jeszcze mocniejszego wejścia do Rumunii, aby wykorzystać kłopoty i prawdopodobny upadek linii Blue Air.

Sprawdź najlepsze oferty na wczasy

Reklama interaktywna, dane dostarczone 2025-09-27T00:57:00.669Z przez Wakacje.pl

Ta rumuńska tania linia zawiesiła loty 6 września, a jej przyszłość stanęła pod wielkim znakiem zapytania. Na problemach przewoźnika skorzystał już m.in. LOT, który przejął od Blue Aira 6 Boeingów 737 MAX 8. Wizz Air liczy zaś na przejęcie pasażerów w Rumunii.

– Nie mamy w tej chwili wystarczającej liczby samolotów, aby zapełnić miejsce po Blue Air, ale zobaczymy, co będziemy w stanie zrobić w przyszłym roku. Bukareszt staje się największą bazą operacyjną Wizz Air w całej naszej siatce, Kluż jest także bardzo mocny pod względem operacyjnym, rosną też Jassy. Jesteśmy bardzo mocno zainteresowani, aby stać się de facto narodowym przewoźnikiem w Rumunii – powiedział Varadi w rozmowie z serwisem Economica.net.
Prezes Wizz Aira nie wierzy, że Blue Air wróci jeszcze do latania.

– To cud, że oni byli w stanie latać przez tak wiele lat z tak dużymi problemami. Ale wszystko kiedyś się kończy i myślę, że to jest właśnie ten czas – mówi Varadi.

Szef Wizz Aira dodał też, że spodziewa się, że podobne problemy jak Blue Air może mieć też Tarom, czyli należący do rumuńskiego rząd flagowy przewoźnik tego kraju.

– Nie jestem w stanie ocenić sytuacji w Tarom ani intencji rumuńskiego rządu. Nie sądzę, żeby Tarom upadł, ale jeśli tak się stanie, zareagujemy i wykorzystamy tę sytuację – powiedział Varadi.

Plany są oczywiście ambitne, choć warto też pamiętać o napiętych relacjach między Węgrami i Rumunią. Czy nie staną one na drodze do planów Wizz Aira?

Mariusz Piotrowski Autor artykułu

Szef działu publicystyki we Fly4free.pl, od 2015 roku łączy doświadczenie dziennikarskie z pasją do podróży. Specjalizuje się w tanich liniach lotniczych, analizie regulaminów i wyłapywaniu pułapek na pasażerów. Jako ekspert branży lotniczo-turystycznej regularnie komentuje wydarzenia w mediach. Tworzy cenione teksty, rozmawia z liderami rynku i tłumaczy zawiłości podróżowania w przystępny sposób.

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.

Najlepsze oferty na wczasy