Wizz Air łata dziury w swojej flocie i przejmuje używane samoloty. Także te, które sam przed laty porzucił

2024-05-17 13:04

W ostatnich dniach Wizz Air zwiększył swoją flotę przed szczytem sezonu wakacyjnego o co najmniej 4 maszyny. Przewoźnik pozyskał 3 Airbusy A320 i 1 Airbusy A321 z rynku wtórnego – wynika z informacji Fly4free.pl. Co najmniej 2 z tych maszyn to samoloty, które latały już we flocie Wizz Aira, ale zostały z niej wycofane.

Wizz Air wciąż ma ograniczone pole manewru ze względu na serwisy silników Pratt&Whitney w swoich Airbusach A320neo i A321neo. Z tego powodu uziemionych jest ponad 40 samolotów przewoźnika, a ten proces potrwa jeszcze długo. Kilka dni temu w rozmowie z włoskimi mediami prezes Wizz Aira Jozsef Varadi potwierdził, że wymuszone przeglądy we flocie „landrynki” będą realizowane co najmniej do końca 2025 roku. Wizz Air nie ma więc wyjścia i szuka alternatywnych sposobów na zasilenie floty, m.in. z rynku wtórnego.

Sprawdź najlepsze oferty na wczasy

Reklama interaktywna, dane dostarczone 2025-11-15T16:57:00.652Z przez Wakacje.pl

Niedawno pisaliśmy o 3 Boeingach 737 ukraińskiej linii SkyUp, które już zaczęły latać dla węgierskiego przewoźnika. Teraz – jak udało nam się ustalić – Wizz Air pozyskał przynajmniej 4 samoloty, które choć częściowo zniwelują straty flotowe.

Są to 3 Airbusy A320 i 1 Airbus A321ceo. Z naszych informacji wynika, że jeden z A320 to 14-letnia maszyna pozyskana po linii easyJet, a A321 to 6-letni samolot od tureckiej linii Anadolujet. Dwie kolejne maszyny (o rejestracjach HA-LWM i HA-LWE) to Airbusy A320, które… były już wcześniej we flocie Wizz Aira, ale linia zrezygnowała z nich w procesie odmładzania floty. HA-LWM Wizz Air odebrał w 2012 roku i korzystał z niego do kwietnia 2022 roku, gdy maszyna trafiła do łotewskiej linii Smartlynx. Maszyna lata w jej barwach przez 2 lata, z półroczną przerwą na loty w barwach linii Anadolujet (od marca do listopada 2023). Podobnie wygląda historia HA-LWE: z tą różnicą, że ten samolot Wizz Air otrzymał w czerwcu 2010 roku, a z jego floty zniknął on w 2021 roku.

Wizz Air postanowił sięgnąć po samoloty z drugiego obiegu, bo na rynku pojawiła się sporo takich kilkunastoletnich maszyn. Powodem jest fakt, że przewoźnicy wymieniają je na nowsze modele A320neo i A321neo.
Nie wiemy na ten moment, gdzie zostaną zbazowane nowe samoloty.

Mariusz Piotrowski Autor artykułu

Szef działu publicystyki we Fly4free.pl, od 2015 roku łączy doświadczenie dziennikarskie z pasją do podróży. Specjalizuje się w tanich liniach lotniczych, analizie regulaminów i wyłapywaniu pułapek na pasażerów. Jako ekspert branży lotniczo-turystycznej regularnie komentuje wydarzenia w mediach. Tworzy cenione teksty, rozmawia z liderami rynku i tłumaczy zawiłości podróżowania w przystępny sposób.

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.

Najlepsze oferty na wczasy