Wizz Air i Ryanair odkryły wakacyjną miłość polskich turystów. Tego lata uruchomią tam blisko 50 połączeń
26 tras do Chorwacji. Wizz Air poszerza siatkę z myślą o Polakach
Spośród bałkańskich krajów największym zainteresowaniem polskich turystów niezmiennie cieszy się Chorwacja. W 2024 roku na wybrzeże Istrii i Dalmacji przyjechało blisko 1,2 miliona podróżnych znad Wisły. Część z nich na środek transportu wybrało samochód, jednak coraz częściej zamiast wielogodzinnej podróży wybieramy krótką podróż samolotem. Ten trend dostrzegły tanie linie – co widać po ich tegorocznej, letniej ofensywie.
Najmocniej na chorwackim rynku rozpycha się Ryanair. Irlandzki przewoźnik uruchomi stąd tego lata 90 połączeń – z czego aż 15 do Polski. Największą bazą niezmiennie pozostaje Zadar, do którego dolecimy z aż siedmiu krajowych lotnisk – Wrocławia, Modlina, Gdańska, Poznania, Rzeszowa, Krakowa i Katowic. Na pokładzie irlandzkiego przewoźnika dotrzemy również do Dubrownika, Puli czy Rijeki.
O względy polskich turystów tego lata powalczy również Wizz Air. “Landrynka” tego lata będzie obecna na trzech chorwackich lotniskach – i można odnieść wrażenie, że wyłącznie po to, by realizować wakacyjne plany podróżnych znad Wisły. Spośród 13 tras aż… 11 to połączenia do Polski.
Węgierski przewoźnik tego lata zadebiutuje na lotnisku w Rijece, skąd poleci do Gdańska, Katowic i Lublina. Wizz Air obecny będzie też w Dubrowniku, gdzie – oprócz znanego już połączenia do Warszawy – uruchomi także trasę do Gdańska. Najwięcej, bo aż 6 połączeń, znajdziemy jednak do Splitu.
10 połączeń do Czarnogóry. Pięć z nich to absolutne nowości
Walka o polskich turystów rozegra się również na lotnisku w Podgoricy. Obecność Ryanaira w stolicy Czarnogóry na razie jest dość symboliczna – irlandzki przewoźnik operuje stąd bowiem jedynie na siedmiu trasach. Cztery z nich to połączenia do Polski – na Ławicę, Balice, do Gdańska oraz Wrocławia. Mieszkańcy zachodniej części naszego kraju będą mogli również dodatkowo skorzystać z lotów do Berlina.
Dla Wizz Aira Podgorica dotychczas też nie była kluczowym kierunkiem. Tego lata sytuacja ulegnie jednak zmianie – w rozkładzie pojawi się bowiem aż 16 nowych tras! Na zwiększeniu siatki połączeń wydatnie zyskają oczywiście polscy turyści. Oprócz realizowanych już wcześniej lotów do Warszawy i Katowic, tego lata Wizz Air dołoży także rejsy do Gdańska, Poznania, Rzeszowa oraz Wrocławia.
Zaciekła walka o Tiranę. 13 połączeń z Polski do Albanii
Niskokosztowi przewoźnicy zauważyli również zwiększone zainteresowanie wakacjami w Albanii. Tirana w ostatnich miesiącach wyraźnie skusiła zarówno Wizz Aira, jak i Ryanaira – obie linie niemal równocześnie zdecydowały się bowiem na otwarcie tam własnych baz. Irlandzki przewoźnik zapowiedział, że już od kwietnia uruchomi z albańskiej stolicy aż 20 nowych tras. Wizz Air – nie chcąc zostać w tyle – do już pokaźnej siatki blisko 50 połączeń dołoży kolejne 15.
Polscy turyści – myśląc o wypoczynku na plażach Durres, Golem, Wlorze czy Sarandzie – będą mieli tego lata do dyspozycji aż trzynaście tras. Ryanair zaoferuje loty z Wrocławia, Warszawy, Modlina, Poznania, Krakowa i Gdańska, a Wizz Air dołoży do tej listy Radom i Katowice. Na pozostałych kierunkach – z wyjątkiem Modlina – obaj przewoźnicy będą natomiast bezpośrednio rywalizować o pasażerów.
Ofensywa tanich linii. Blisko 50 tras na Bałkany
Na tegoroczne lato tanie linie przygotowały prawdziwą ofensywę na Bałkanach – wyraźnie stawiając na kierunki, które od lat cieszą się sympatią polskich turystów. Chorwacja, Czarnogóra i Albania stają się areną bezpośredniej rywalizacji Wizz Aira i Ryanaira – obie linie rozwijają swoje siatki połączeń z Polski w niespotykanej dotąd skali.
Ofensywa nie kończy się jednak na najpopularniejszych kurortach. Wizz Air zapowiedział już bowiem chociażby uruchomienie dwóch tras perły Macedonii Północnej – Ochrydy. To pokazuje, że niskokosztowi przewoźnicy coraz śmielej sięgają również po mniej oczywiste, ale równie atrakcyjne turystycznie kierunki na Bałkanach.
| Kierunki / Linie | Ryanair | Wizz Air |
|---|---|---|
| Rijeka | 1 | 3 |
| Dubrownik | 5 | 2 |
| Pula | 2 | 0 |
| Zadar | 7 | 0 |
| Split | 0 | 6 |
| Podgorica | 4 | 6 |
| Tirana | 6 | 7 |
👉 Chorwacja numerem jeden – Ryanair uruchomi aż 15 połączeń do Polski, a Wizz Air skoncentruje się głównie na trasach z polskich lotnisk do Splitu, Dubrownika i Rijeki.
👉 Czarnogóra coraz bliżej – Podgorica zyska kilkanaście nowych tras, a polscy turyści skorzystają na rozbudowie siatki zarówno Ryanaira, jak i Wizz Aira.
👉 Albania polem bitwy – Tirana stanie się kluczowym hubem obu przewoźników; z Polski polecimy tam aż na 13 trasach, z bezpośrednią konkurencją na większości kierunków.
👉 Nie tylko Adriatyk – Wizz Air dorzuci także dwie nowe trasy do macedońskiej Ochrydy, otwierając Polakom kolejną bałkańską alternatywę na lato.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?