Koniec z tłumami w Krakow Airport. Znamy datę otwarcia PBZ i mamy zdjęcia!
Lotnisko w Krakowie wciąż rośnie jak na drożdżach
Lotnisko w Balicach z roku na rok obsługuje coraz więcej pasażerów. W ubiegłym roku przez Kraków Airport przewinęło się 13,248 mln pasażerów, plany na ten rok zakładają przebicie bariery 15 mln podróżnych. Wszystko to zostanie osiągnięte przy oficjalnej przepustowości obecnego terminala pasażerskiego na poziomie 8 mln pasażerów rocznie. Nic więc dziwnego, że lotnisko przystąpiło do rozbudowy (potrzebnej „na wczoraj”), a także podjęło działania, by jak najszybciej uzyskać dodatkową przestrzeń dla pasażerów. W tym zakresie kluczową inwestycją jest stworzenie tzw. PBZ, czyli Pre-Boarding Zone.
Alanya od 1849 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Kreta Zachodnia od 2389 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
Kalabria od 2719 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Co to jest PBZ i jak pomoże pasażerom?
Pre-Boarding Zone będzie się mieścić w starym budynku terminala cargo, który od kilku miesięcy jest aranżowany na nową poczekalnię dla pasażerów. W strefie PBZ znajdzie się 6 gate’ów i poczekalnia dla pasażerów oczekujących na połączenia do krajów spoza strefy Schengen. Wartość przebudowy to 28,6 mln zł brutto, jednak inwestycja powinna szybko się spłacić – krakowskie lotnisko szacuje, że PBZ zwiększy przepustowość lotniska o ok. 1,5 mln pasażerów rocznie. W rezultacie PBZ pozwoli też nieco rozładować tłok na krakowskim lotnisku.
W nowym obiekcie najwięcej miejsca zajmuje duża poczekalnia dla pasażerów z dużą liczbą miejsc do siedzenia, w obiekcie znajdują się też sanitariaty i niezbędna infrastrutura techniczna. W ramach inwestycji wybudowano też łącznik, który z poziomu pierwszego piętra połączy PBZ z głównym terminalem pasażerskim.
Kiedy otwarcie PBZ?
Najważniejszą informacją jest to, że mimo napiętego harmonogramu udało się dotrzymać planu budowy. Jak informuje mnie lotnisko w Krakowie, strefa PBZ zostanie oddana do użytku 1 maja, a kilka dni wcześniej odbędzie się oficjalne otwarcie. Jednocześnie otrzymaliśmy od krakowskiego lotniska kilka zdjęć obrazujących obecny stan zaawansowania robót
I musimy przyznać, że jak na tymczasowy terminal, to obiekt prezentuje się przestronnie i całkiem imponująco. A może to tylko nasze małe oczekiwania – ostatecznie ktokolwiek miał przyjemność lecieć z ciasnego terminala pasażerskiego w Krakowie (i to niekoniecznie w godzinach szczytu), ten wie, co to tłok i ograniczona przestrzeń.
👉 PBZ to duża poczekalnia oraz dodatkowe gate’y dla lotów non-Schengen (łącznie 8), połączone łącznikiem z głównym terminalem na poziomie 1. piętra.
👉 Inwestycja ma zwiększyć przepustowość najbardziej zatłoczonego lotniska w Polsce o ok. 1,5 mln pasażerów rocznie i częściowo rozładować tłok.
👉 Koszt przebudowy PBZ wynosi 28,6 mln zł brutto; lotnisko liczy na szybki zwrot dzięki większej przepustowości.
Gorące słońce nad Atlantykiem. Loty i hotel blisko plaży
Nazywają ten region "albańskie Malediwy". Loty + hotel i samochód w cenie
Tydzień na Chalkidiki pełen letniego słońca. Loty i 4* hotel z wyżywieniem
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?