UOKiK bierze się za bagaż podręczny. Pod lupą Wizz Air i Ryanair

Urząd zdecydował się wszcząć postępowanie i sprawdzić, czy praktyki stosowane przez tanie linie są nieuczciwe i naruszają prawa konsumentów. Skargi skupiały się przede wszystkim na dwóch aspektach – po pierwsze podróżni przekonują, że bagaż, który jeszcze niedawno był akceptowany, teraz często nie przechodzi „próby sizera”, a po drugie wskazują, że sam przebieg kontroli również pozostawia wiele do życzenia. 

– Podróżni wskazują, że pomiar odbywa się w pośpiechu, bez szansy na ponowne sprawdzenie czy użycie innej miarki – przekazał UOKiK. – Z otrzymanych sygnałów wynika również, że odmowa uiszczenia arbitralnie nałożonej opłaty, którą można zapłacić wyłącznie kartą, skutkuje niewpuszczeniem konsumenta na pokład samolotu.

UOKiK zajmie się więc sprawą i przeanalizuje warunki przewozu w obu liniach. Urząd zwraca w takich sytuacjach uwagę m.in. na to, czy klient został odpowiednio poinformowany o zasadach samego bagażu, o systemie naliczania opłat za ponadwymiarowy bagaż i konsekwencjach wynikających z nieprzestrzegania tych aspektów. Zwraca też uwagę, w jaki sposób rozpatrywane są reklamacje. 

– Zgodnie z orzecznictwem Trybunału Sprawiedliwości UE, bagaż podręczny – o ile mieści się w rozsądnych granicach wagi i rozmiaru oraz nie narusza przepisów bezpieczeństwa – powinien być traktowany jako integralna część usługi przewozu, za którą nie należy pobierać dodatkowej opłaty. Naszym celem jest sprawdzenie, czy tanie linie lotnicze przestrzegają tej zasady w praktyce – mówi Prezes UOKiK Tomasz Chróstny.