Testujemy najbardziej przestarzałe lotnisko w Polsce. Relikt przeszłości, ale jednej rzeczy można im pozazdrościć

Wchodząc do terminalu pasażerskiego lotniska Szczecin-Goleniów ma się wrażenie, że czas zatrzymał się tu na początku lat 90-tych. Dobrze więc, że zaczyna się gruntowna przebudowa portu, zanim UNESCO wpisze ten obiekt na listę światowego dziedzictwa. Jedną rzecz trzeba jednak oddać lotnisku – tak wygodnego połączenia kolejowego może mu pozazdrościć wiele portów lotniczych w kraju.

Zachodniopomorskie lotnisko Szczecin-Goleniów wyróżnia się na mapie polskich portów pod kilkoma względami. Przede wszystkim port od dłuższego czasu znajduje się w stagnacji, patrząc na siatkę połączeń i liczbę obsłużonych pasażerów. W ubiegłym roku przewinęło się przez nie niecałe 500 tysięcy podróżnych, czyli o prawie 100 tysięcy osób mniej niż w rekordowym 2018 roku. Powodów jest kilka, a jednym z nich jest zapewne bliskość Berlina, o czym niedawno w rozmowie z Fly4free.pl mówił prezes portu Maciej Dziadosz.

Inny – nie do końca pozytywny – wyróżnik portu, to jego wygląd. Na tle nowoczesnych brył większości terminali pasażerskich na polskich lotniskach port w Goleniowie prezentuje się bardzo przeciętnie. I widać to już od pierwszych chwil, gdy wysiadamy z samolotu.

Foto: Mariusz Piotrowski / Fly4free.pl

Jest to jednocześnie trochę zaskakujące, bo terminal wygląda jak żywcem wyjęty z początku lat 90-tych ubiegłego wieku, a jednak wcale nie jest taki stary. Obecny budynek został oddany do użytku w 2001 roku, a swój obecny kształt uzyskał w 2006 roku, po trwającej kilka lat rozbudowie.
 

Foto: Mariusz Piotrowski

Już pierwszy kontakt z halą odbioru bagażu nie jest szczególnie przyjemny. Jaskrawe kolory ścian, sfatygowana posadzka – pierwsze wrażenie nie jest pozytywne.

Foto: Fly4free.pl

Tak zaś wygląda wyjście do strefy przylotów. Przyznajcie, jeśli szukamy esencji lat 90-tych w Polsce, to trudno o bardziej klasyczny przykład.
 

Foto: Fly4free.pl

Wychodzimy więc i widzimy… ciemność, która w połączeniu z beżowo-piaskowo posadzką sprawia dość przygnębiające wrażenie. I jeszcze te zielone ściany – nie wygląda to najlepiej.

Foto: Mariusz Piotrowski

Jeśli chodzi o same punkty dostępne w terminalu, to oczywiście do niczego nie można się doczepić. Są wypożyczalnie samochodów, sklepik wolnocłowy oraz sklep z napojami i jedzeniem.

Foto: Fly4free.pl
Foto: Fly4free.pl
Foto: Fly4free.pl

Tak wygląda stanowisko odprawy.

Foto: Fly4free.pl

Tuż obok mamy rarytas, czyli zamkniętą na cztery spusty placówkę Poczty Polskiej z logo, które… jest nieaktualne od 2013 roku.

Foto: Fly4free.pl

Obrazu całości dopełnia antresola ze schodkami przypominającymi wejście na kapitański mostek.

Foto: Mariusz Piotrowski

Mamy też kawiarnię, która jest… całkiem pozytywnym zaskoczeniem, jeśli chodzi o ceny. Za espresso zapłacimy tu 9,90 zł, a 11,90 zł za podwójne. Latte i cappuccino kosztują 18,90 zł, americano – 17,90, a gorąca czekolada – 19,90 zł. Coś na ząb? Za hamburgera zapłacimy 32 zł, 13,90 zł kosztuje porcja frytek, a duża (ponad 400 gram) porcja pierogów to wydatek rzędu 42,90 zł. Dla porównania: w zeszłym roku za americano na Lotnisku Chopina trzeba było zapłacić 21-25 zł, a za latte/cappuccino 22-26 zł.

Foto: Mariusz Piotrowski
Foto: Mariusz Piotrowski


Wychodzimy z terminala i…próbujemy dostać się do miasta. I trzeba przyznać, że akurat pod tym względem lotnisko w Goleniowie wypada bardzo fajnie. Wygodne szynobusy zgodnie z rozkładem jazdy w ciągu 46-50 minut przewiozą nas na dworzec Szczecin Główny.

Foto: Mariusz Piotrowski

Cena? Bilet normalny kosztuje zaledwie 18,20 zł (co prawda nie działa biletomat, ale bilet można kupić przez aplikację lub u konduktora). Skład jest bardzo wygodny, przestronny i… pustawy, bo tak jak na wielu innych lotniskach, pociąg nie cieszy się raczej wielką estymą wśród pasażerów.

Foto: Mariusz Piotrowski
Foto: Mariusz Piotrowski
Foto: Mariusz Piotrowski

Dla porównania: podróż autem z lotniska do centrum Szczecina zajmuje ok. 40 minut, a więc naprawdę niewiele krócej.

Foto: wizualizacja

Wkrótce lotnisko zmieni się nie do poznania

Z powyższego tekstu wyraźnie widać, że terminal pasażerski goleniowskiego lotniska to w najlepszym razie relikt przeszłości. Na szczęście to się wkrótce zmieni, bo już w tym roku mają ruszyć prace związane z wyburzaniem starego i budową nowego terminala pasażerskiego. Prace mają pochłonąć 170 mln zł i potrwają kilka lat. Na wizualizacjach widać, że lotnisko zmieni się nie do poznania.

Foto: wizualizacja
Sprawdź inne superokazje 🔥
Odwiedź Rumunię 😍City break w Bukareszcie 🏙️ Loty i hotel za 479 PLN 🇷🇴
Rumunia z Krakowa 479 PLN

Tani weekend w stolicy Rumunii

Wiosenny city break w Kalabrii 🇮🇹 Loty i 4* hotel ze śniadaniami w sercu Tropei za 739 PLN 🔥
Włochy z Krakowa 739 PLN

Okołoweekendowa wycieczka na południe Włoch

Majówka w USA 🇺🇸 Loty do Chicago + wynajem auta od 2607 PLN 😍
Fly&drive w USA z Warszawy 2607 PLN

Przygoda nad jeziorem Michigan

To jest HIT 🇵🇹😍 Loty na Azory z przystankiem w Porto od 376 PLN 🔥
Azory i Porto z Wrocławia 376 PLN

Jedna z ostatnich szans, by polecieć na Azory w tej cenie

Zimowy relaks na Gran Canarii 😎 Hotel z all inclusive za 2499 PLN 🔥
Hiszpania z Katowic 2499 PLN

Wyspy Kanaryjskie z drinkiem w ręku

Andaluzja w supercenie 😍 Loty do Sewilli i noclegi w hotelu za 432 PLN 😎
City break w Sewilli z Wrocławia 432 PLN

Weekend w najbardziej słonecznym regionie Hiszpanii

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze

Radom niczego ich nie nauczył?
rupo13, 17 kwietnia 2025, 20:23 | odpowiedz
Radom niczego nie nauczył? Po co to lotnisko? 
rupo13, 17 kwietnia 2025, 20:34 | odpowiedz
Pociąg jest blisko, ale np. poranny LOT z Warszawy ląduje o 11:35 a pociąg do Kołobrzegu odjeżdża o 11:24 a do Szczecina jest o 13:15, także przydałoby się jakby LOT pogadał z POLREGIO...
grodek, 17 kwietnia 2025, 20:38 | odpowiedz
Mieszkam w Szczecinie, czyli mieście dla którego właściwie ten port jest przeznaczony i mimo wielu podróży jakoś nigdy nie udało mi się skorzystać z usług tego lotniska. Zawsze wypada Warszawa ( i nie jest blisko jak Berlin), czasem Berlin lub Poznań. I czy redaktor myśli, że powodem jest brak remontu lub wygląd ala lata 90'... zwyczajnie, znikoma siatka połączeń z Goleniowa powoduje małą ilość pasażerów, latem połączeń jest trochę więcej bo nadrabiają to czartery z biur podróży.. a do tego trzeba z nich korzystać. Port lotniczy znam, bo i na praktykach w trakcie studiów na tej naszej dumie bywałem, a i ze dwa razy rodziców na lot, chyba do Turcji zawoziłem. Raczej w zwiększeniu ilości pasażerów remont nie pomoże a raczej uznałbym to za zbędny wydatek - ilość destynacji jest istotna....
jukon, 17 kwietnia 2025, 20:47 | odpowiedz
Tak naprawdę każde lotnisko do którego dojeżdża pociąg wypada podobnie. Oczywiście lepiej jak jest to stacja przelotowa jak w Gdańsku czy Goleniowie niż stacja końcowa jak w Krakowie czy Lublinie, ale trochę nie rozumiem tego szczególnego wyróżnienia z powodu pociągu. Problemem Goleniowa jest położenie z dala od Szczecina, mała liczba pasażerów do zagospodarowania i bliskość Berlina. Zachodniopomorskie nie ma zbyt wielu mieszkańców, województwo jest raczej biedniejsze niż bogatsze, ludzie z okolicznych województw nie przyjadą, bo mają Berlin, Poznań czy Gdańsk. Wychodzi podobny case jak w Łodzi. Niby duże miasto, ale pasażerów brak, bo jest WAW, KTW, a dalej WRO i KRK - wszystko dogodnie połączone z Łodzią. 
dejw, 20 kwietnia 2025, 14:17 | odpowiedz
Dla mnie pociągi z Luton do Londynu są słabe a są co 15 min w dzień i przynajmniej raz na dwie godziny w środku nocy a podróż trwa około godziny. Według mnie jeśli z lotniska nie ma transportu publicznego, który co kwadrans w pół godziny dowiezie do miasta to nie powinno mieć prawa używać tego miasta jako nazwy lotniska. Żadne Warszawa Modlin. To nie jest lotnisko w Warszawie.
aqq1, 21 kwietnia 2025, 14:35 | odpowiedz