Szef Wizz Aira: Lotnisko w Radomiu może mieć potencjał. Także dla pasażerów z Warszawy

– Główny problem lotniska w Warszawie, z powodu którego zdecydowaliśmy się na loty z Radomia, to fakt, że infrastruktura na Lotnisku Chopina jest na granicy przepustowości i musieliśmy szukać alternatywnych miejsc, ,żeby dalej się rozwijać. Radom to lotnisko, którego będziemy się dopiero uczyć, ale na pewno musimy na nim stworzyć pozytywne doświadczenia dla pasażerów. Wiem, że lotnisko w Radomiu budzi skrajne opinie, ale uważam, że może ono mieć potencjał, także dla warszawskiego rynku. Zobaczymy. Na pewno dobrym przykładem jest lotnisko w Katowicach, które mocno rozwija kierunki czarterowo-wakacyjne i dzięki temu jest w stanie przyciągnąć dużą liczbę pasażerów, także spoza swojego najbliższego regionu oddziaływania. Myślę, że Radom też ma potencjał, by generować tego typu ruch na kierunkach czarterowych czy urlopowych, właśnie takich jak Cypr. Także dla pasażerów z aglomeracji warszawskiej – mówi szef Wizz Aira.

To dobre wieści dla lotniska, choć jednocześnie niezbyt dobre dla wielu mieszkańców Radomia i okolic, którzy spodziewali się, że WIzz Air uruchomi stąd jakieś kierunki emigracyjne, np. loty do Londynu.

Jednocześnie Varadi dodał, że w celu poszukiwania alternatyw dla Lotniska Chopina Wizz Air rozmawia też o potencjalnych lotach  z władzami portu w Modlinie.