Rząd wydał blisko 32 mln PLN na utrzymanie trasy. Przez 2 lata… nikt z niej nie skorzystał

Połączenie z Cardiff do Anglesey to zaledwie 45-minutowy lot, które obsługiwała linia Eastern Airways. Od wielu lat jest dofinansowana przez rząd, bowiem aż 75 proc. pasażerów korzystało z niej, żeby dotrzeć do pracy.

Ale gdy nadeszła pandemia koronawirusa, a wraz z nią większość pracowników przeszło na pracę w trybie zdalnym, połączenie zaczęło cieszyć się coraz mniejszym powodzeniem. A wręcz – żadnym. Statystyki są bowiem nieubłagane. Przez ostatnie dwa lata z tej trasy nie skorzystał… nikt.

– Nienawidzę każdego projektu, który marnuje ciężko zarobione pieniądze podatników, a utrzymywanie tej usługi to byłoby właśnie to – powiedziała Natasha Asghar, należąca do opozycji.

Walijski rząd wyrzucił bowiem blisko 6 mln GBP (czyli równowartość 32 mln PLN) w błoto. I nawet teraz, gdy życie wraca do normy, szacowano, że na pokład wróci co najwyżej połowa pasażerów. Tymczasem, żeby zrównoważyć emisję CO2 do atmosfery (w porównaniu do jeżdżenia samochodem w pojedynkę), Easter Airways musiałoby wypełnić 28 z 29 miejsc na pokładzie.