Ryanair pisze historię i wyprzedza armię Lufthansy! Wizz Air też z rekordem – inni daleko w tyle!

Ryanair i Lufthansa od lat rywalizują ze sobą o miano największej linii lotniczej w Europie. To prestiżowy tytuł, ale miejsce lidera zależy od przyjętej metodologii. Ryanair był największą linią w Europie w 2016 roku, jednak stracił ten tytuł już rok później, gdy zdetronizował go dotychczasowy lider, czyli Lufthansa. Był to efekt zamieszania z pilotami, w wyniku których przewoźnik musiał zawiesić ponad 30 tras na kilka miesięcy oraz napiętej sytuacji związanej ze strajkami. Lufthansa była też górą w 2018 roku, choć musimy pamiętać o tym, że w portfolio tej grupy znajdują się też m.in. Austrian, Swiss, Brussels Airlines i Eurowings. Tak było do teraz, bo wszystko wskazuje na to, że za 2019 rok Ryanair wyprzedzi wszystkie linie razem wzięte połączone w ramach niemieckiej linii.

Świadczą o tym dane statystyczne. Ryanair podał już dane za grudzień – w ostatnim miesiącu roku irlandzka linia przewiozła 11,2 mln pasażerów, czyli o 9 procent więcej niż rok wcześniej. Na tę liczbę składa się 10,7 mln pasażerów przewiezionych przez samego Ryanaira oraz Buzza  i 500 tys. osób, których “dołożyła” austriacka Lauda.

W sumie Ryanair przewiózł więc aż 152,4 mln pasażerów w 2019 roku, co jest wynikiem dość niesamowitym – a gdyby nie MAX-y, rezultat ten byłby z pewnością zdecydowanie wyższy. Jednak największym sukcesem Ryanaira w ubiegłym roku wydaje się load factor, czyli współczynnik wypełnienia samolotów – w 2019 roku wyniósł on aż 96 procent! Oznacza to, że statystycznie w mieszczącym 189 pasażerów Boeingu 737-800 Ryanaira, wolnych na każdym locie było tylko 7-8 foteli! O takim wyniku inne linie mogą pomarzyć.

Ostateczny wynik Grupy Lufthansa będziemy znali dopiero w poniedziałek, 13 stycznia, jednak wydaje się niemożliwe, by konglomerat pod przewodnictwem Niemców wyprzedził Ryanaira – według stanu na koniec listopada “Lufa”, Swiss, Austrian i spółka obsłużyły w sumie 135,33 mln pasażerów.

Historyczny awans Wizz Aira

Jeszcze mocniej od Ryanaira rośnie jego największy konkurent, czyli Wizz Air. Patrząc pod kątem procentowym, są to absolutnie imponujące liczby. Spójrzmy na grudzień, w którym Węgrzy obsłużyli 3,3 mln pasażerów – aż o 1/4 więcej niż rok temu. W sumie w 2019 roku Wizz Air obsłużył 39,8 mln pasażerów, czyli o 17,7 procenta więcej niż w 2018. W efekcie… Wizz awansował na 8 miejsce w rankingu największych grup lotniczych w Europie, wyprzedzając Norwegiana. I to dość znacząco – w 2019 roku norweski low-cost obsłużył nieco ponad 36 mln pasażerów, czyli prawie 4 mln mniej niż Wizz Air.

Czy Węgrzy będą dalej pięli się w czołówce największych linii w Europie? Na pewno awans nie nastąpi szybko: kolejne wyprzedzające ich w zestawieniu linie to Aeroflot (56,35 mln pasażerów według stanu za listopad) i Turkish Airlines (68,79 mln pasażerów w listopadzie). Wizz Aira od czołowej dwójki dzielą jeszcze easyJet, Air France-KLM oraz IAG (w skład której wchodzą m.in. British Airways, Iberia i Vueling).