Nowa “polska” trasa Ryanaira notuje świetne wyniki. Będzie więcej bardzo tanich lotów?

Trasa z Krakowa do Szczecina miała być małym prezentem “na pocieszenie” dla pasażerów lotniska w Goleniowie, którzy nie mogli odżałować zlikwidowanego w styczniu połączenia Ryanaira na Lotnisko Chopina. Połączenie z Warszawą, choć bilety wcale nie były tanie, cieszyło się ogromnym powodzeniem, jednak z powodu konfliktu Ryanaira z Lotniskiem Chopina, zostało zawieszone.

Nowa trasa z Krakowa do Szczecina, która wystartowała w kwietniu, miała być też rodzajem testu dla Ryanaira, czy jest sens otwierać kolejne kierunki.

– Jeśli wyniki na tej trasie będą zadowalające, będzie więcej tras krajowych – mówił w rozmowie z nami Juliusz Komorek z Ryanaira.

A jak wyglądają wyniki? Na razie jest nieźle.

Z danych opublikowanych przez lotnisko w Szczecinie wynika, że od kwietnia do końca września na trasie między oboma miastami podróżowało w sumie ponad 25,8 tys. pasażerów. Jak wyglądało wypełnienie samolotów? Z naszych wyliczeń wynika, że więcej niż przyzwoicie – w kwietniu i maju samoloty Ryanaira na tej trasie były wypełnione w 83 procentach, a w czerwcu w 86 procentach. W lipcu i sierpniu samoloty latały praktycznie pełne – na poziomie 93 procent i wyższym. Dopiero we wrześniu nastąpił pewien spadek, a tzw. load factor spadł do poziomu 77 procent.

To dobre wyniki, choć musimy pamiętać o tym, że Ryanair niekoniecznie zarabia na tej trasie i mocno ją stymuluje tanimi biletami – sprawdzając system rezerwacyjny, nie ma problemów, by znaleźć bilet za 39 PLN czy nawet taniej nawet z kilkudniowym wyprzedzeniem. Z pewnością jednak fakt, że znajdują się chętni na wypełnienie dużych, 189-miejscowych samolotów Ryanaira, to pozytywny sygnał. Pamiętajmy bowiem, że Ryanair sygnalizował niedawno, że rozważa uruchomienie połączeń z Katowic do Gdańska oraz z Katowic do Szczecina. Jeśli więc trasa “krakowska” utrzyma przyzwoite wyniki także jesienią i zimą, możemy się spodziewać kolejnych “krajówek” spod znaku Ryanaira. Z drugiej strony – widzimy, że trasa Kraków-Szczecin jest dostępna w systemie rezerwacyjnym Ryanaira tylko do końca marca 2020 roku, a nie ma jej już w przyszłorocznym letnim rozkładzie. Czy to znaczy, że zniknie? Jak udało nam się nieoficjalnie ustalić, nic nie zostało jeszcze przesądzone, więc pozostaje nam tylko czekać na dalszy rozwój wydarzeń.