Rewolucyjne zmiany w LOT. Linia stawia na turystykę – chce przewieźć milion turystów na urlopy!

Pandemia koronawirusa, która uderzyła w branżę lotniczą, skłania przewoźników do przedefiniowania swoich modelów biznesowych. A jednym z przewoźników, który planuje takie zmiany, jest LOT. Oprócz dotkliwych problemów finansowych (przeciągająca się kwestia pomocy publicznej), narodowy przewoźnik ma podobny problem, jak inne tradycyjne linie lotnicze. Największy – z brakiem nadziei na odrodzenie się podróży biznesowych.

– Przemysł spotkań właściwie uległ likwidacji, a kluczowe są zachowania społeczne. Wiele firm wprowadziło zakazy nie tylko podróży służbowych, ale też jakichkolwiek spotkań. Dane pokazują, że 30 procent firm w Polsce wróciło w tej chwili do normalnej pracy, 60 procent pracuje w systemie hybrydowym, a 10 procent – tylko zdalnie.  Dla nas oznacza to tyle, że zniknął segment podróży biznesowych, czyli grupa 10 procent, która generuje 50 procent przychodów dla linii lotniczej – mówił Fijoł, który nie spodziewa się, że ruch biznesowy szybko się odrodzi.

– Szacujemy, że pierwszym segmentem rynku, który się odrodzi będzie VFR, czyli odwiedziny rodziny i przyjaciół a także segment turystyczny. Ale nie tej zimy, dopiero w przyszłym roku. I uważamy, że właśnie segment turystyczny jest dla LOT dużą szansą. Do tej pory skupialiśmy się na obsłudze ruchu hubowego, teraz trochę zmieniamy priorytety. W przyszłym roku przewieziemy ok. 1 mln pasażerów turystycznych. Musimy podążać za rynkiem, więc angażujemy się w ten rynek w naturalny sposób – mówi Fijoł.

To bardzo duża zmiana. Fijoł szacuje bowiem, że rynek zagranicznych podróży turystycznych w Polsce w przyszłym roku będzie obejmował ok. 3 mln pasażerów. To zaś oznacza, że LOT chciałby obsługiwać nawet 1/3 tego rynku. Jak to będzie wyglądało w praktyce? Fijoł twierdzi, że jest to przedmiotem prac – prawdopodobnie będzie to mix połączeń regularnych, ale też czarterowych.

– Rozmawiamy na temat uruchomienia różnych kierunków wakacyjnych, prowadzimy też rozmowy z biurami podróży – mówi Fijoł.

Jak to się ma do planów rozwoju LOT? Przewoźnik szacuje, że w tym roku przewiezie ok. 2,5-3 mln pasażerów. A w przyszłym roku? Fijoł ostrożnie liczy, że w 2021 roku LOT mógłby przewieźć ok. 5 mln pasażerów – oznacza to, że 20 procent to ruch stricte turystyczny.

Wiceprezes LOT mówił też o powrocie akcji w stylu #LOTnaWakacje, choć prawdopodobnie ceny połączeń nie będą już tak atrakcyjne jak do tej pory. Tegoroczną edycję akcji LOT ocenia jako sukces – z wakacyjnych połączeń przewoźnika skorzystało ok. 300 tysięcy pasażerów, a w lipcu i sierpniu LOT przewiózł ok. 47 procent liczby pasażerów w analogicznym okresie ubiegłego roku.