2.07.2016
Qatar Airways lata do Warszawy większym samolotem. Robi wrażenie! [ZDJĘCIA]
Od 1 lipca Katarczycy będą kursowali między Warszawą a Doha przy użyciu Airbusa A330. To dwa razy większa maszyna niż obsługujący tę trasę do tej pory Airbus A320.
Qatar Airways chwali się, że włączenie Airbusa A330 pozwoli prawie dwukrotnie zwiększyć liczbę miejsc dostępnych na tej trasie – rocznie będzie ich aż o 93440 więcej. A330 jest w stanie pomieścić na pokładzie 260 pasażerów, podczas gdy A320 dysponował 132 miejscami.
Linia tłumaczy zmianę samolotu dużym wzrostem popytu na to połączenie.
A330 robi wrażenie. Co oferuje? Fotele w klasie biznes w A330 można rozłożyć do 180 stopni, przekształcając je całkowicie do pozycji łóżka. W klasie biznes to dyspozycji są też monitory o przekątnej 15,4 cala (klasa ekonomiczna ma monitory 10,6 cala), a także bezprzewodowy internet, który pozwala pasażerom m.in. na wysyłanie SMS-ów i MMS-ów.
Co ciekawe, Qatar wcale nie przewozi… aż tak wielu pasażerów. Z danych ULC wynika, że w 2015 r. na trasie Warszawa-Doha-Warszawa przewiózł ledwie 20405 osób. Dla porównania: także kursujący raz dziennie Emirates na trasie do Dubaju obsłużył 46253 podróżnych.
Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Mariusz Piotrowski Autor artykułu
Szef działu publicystyki we Fly4free.pl, od 2015 roku łączy doświadczenie dziennikarskie z pasją do podróży. Specjalizuje się w tanich liniach lotniczych, analizie regulaminów i wyłapywaniu pułapek na pasażerów. Jako ekspert branży lotniczo-turystycznej regularnie komentuje wydarzenia w mediach. Tworzy cenione teksty, rozmawia z liderami rynku i tłumaczy zawiłości podróżowania w przystępny sposób.
© obrazka głównego: Qatar Airways
Egipt z Katowic 2258 PLN
Słoneczny grudzień nad Morzem Czerwonym ☀️🏖️ All inclusive w 4* hotelu w Marsa Alam za 2258 PLN 🐠🤿
Weekend w Kopenhadze z Gdańska 650 PLN
Na jarmark bez brania urlopu 🎄✨ Weekend w Kopenhadze za 650 PLN 😍 Loty i ⭐️⭐️⭐️⭐️hotel 🥰
Edynburg z Poznania 880 PLN
Cudowny szkocki klimat ✨🏰 Przedłużony weekend w Edynburgu za 880 PLN 😍 Loty i hotel w centrum 🥰
Cypr z Krakowa 699 PLN
Zamień szarość na błękit 💙 Wycieczka na Cypr za 699 PLN 😍 Loty i ⭐️⭐️⭐️⭐️hotel 😎
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
Od kiedy bezprzewodowy internet pozwala na wysyłanie SMS i mms? Wydawało mi sie ze to usługa przypisana do telefonii komórkowej. Chyba ze sie mylę...
Ja je wysyłam np. z bramki na moim koncie u jedego z operatorów. Więc można.
Emirates przewiozło dużo więcej pasażerów bo od dawna lata 77w a qatar cały czas latał A320.To logiczne że większość wybrała EK ze względu nawet na komfort bo 6h a małym Airbusie jest trochę klaustrofobiczne a wiadomo każdy chyba woli latać szerokokadlubowcem.A tak poza tym to czekajmy na promocję z okazji nowego samolotu.
@lysy a słyszałeś o viber albo whatsapp?
oczywiście, to błąd, tak samo jak nie da się w internecie oglądać telewizji i słuchać radia
może jeszcze zamówisz coś do jedzenia na pyszne.pl :)))
Ja rozmawiałem za pomocą UPC Phone i działało elegancko
Proszę teraz o ładna promocje z okazji wprowadzenia większego modelu na loty do BKK, SIN, HKT, KUL i DPS. Chętnie wspomożemy Qatar Airways cała rodzina w gonieniu statystyk Emirates :)
A ja na fb przeprowadziłem videokonferencję 'na żywo'. Znajomi w szoku xD
"Co ciekawe, Qatar wcale nie przewozi… aż tak wielu pasażerów." Jak miał przewozić skoro miał mały samolot? Przecież to logicze. A popyt jest większy, tak wynika z ich badań, wiec zastąpili maszynę na większą. Można określić popyt po poprzednim obłożeniu, chociażby tym że obłożenie było wysokie, ale to że nie przewoził to nie znaczy że popytu nie ma. Przecież logiczne, bo przecież nie wpakują reszty ludzi do luku bagażowego a potem zdecydują się na zmianę samolotu. Myślcie trochę, coś widzę że ktoś to amatorsko pisał.
Czy klasie ekonomicznej też jest dostępny internet? Czy ktos sie orientuje jak szybko można zabić czas w tranzycie w Doha? Lece za 2 tyg do Tokio Qatarem i trzeba zaplanować czas zeby szybko zlecialo
Z danych ULC wynika, że w 2015 r. na trasie Warszawa-Doha-Warszawa przewiózł ledwie 20405 osób.
Jeśli latali codziennie to wychodzi obłożenie na poziomie 28 pasażerów na lot. Chyba redaktor źle sprawdził te statystyki ;)
Mam nadzieję, że dobrze tolerujesz wysoką temperaturę i dużą wilgotność, bo w lipcu/sierpniu jest w Tokio bardzo duszno. Zdecydowanie przyjemniej jest tam na wiosnę i na jesieni. W lato proponuję transfer na Okinawę.
Skoro 260 miejscowym samolotem będą mogli obsłużyć rocznie 93440, to obecnie 132 miejscowym można obsłużyć połowę, czyli 46720, a obsługują obecnie 20405. To jednak dziwna zmiana.
@wojtek słyszałem o tych dwoch komunikatorach, a nawet używam obu dobwysylania wiadomości tekstowych, plikow graficznych: zdjeć, filmów, ale zeby wysyłały owe komunikatory wiadomości tekstowe zgodnie z protokołem SMS czyli z ograniczeniem do 160 znaków to jakos nie zauwazylem...
to co w 2015 latało po 55 pasazerow dziennie?
Te 20tys pax to za kwartał. Wejdź na stronkę ulc
dokłądnie, na stronie ULC w tabelece jest wyraźnie napisane, że chodzi o czwarty kwartał.
Dodatkowo te dane są za loty w obie strony.