Qatar Airways zmieni system rozrywki pokładowej. Będzie bardziej… higienicznie

Nowa technologia nie bez powodu nazywa się „zero-touch”. Nie będziemy już – przynajmniej z założenia – sterować systemem ani za pomocą dedykowanego do ekranu pilota ani klasycznie „paluchem” – za pomocą dotyku. Od teraz pasażerowie będą wykorzystywać do tego własne urządzenia, co ma przede wszystkim ułatwić liniom utrzymanie higieny w tym obszarze. Na początek nowa wersja systemu rozrywki pokładowej (czyli IFE) pojawi się w Airbusach A350.

Jak to w praktyce będzie wyglądać? Każdy ekran będzie wyposażony w specjalny kod QR. Za pomocą wi-fi dedykowanego do systemu, pasażer będzie mógł zeskanować kod i podłączyć się do systemu. Gdy to się uda, jego prywatny sprzęt – np. smartfon czy tablet, staje się de facto pilotem do IFE. To nim nawigujemy po dostępnych filmach, serialach, grach czy pozostałych elementach oferty.

– Wprowadzenie najnowocześniejszej technologii Zero-Touch na pokładzie jest ważnym krokiem w przeniesieniu naszych już i tak rygorystycznych środków ostrożności dotyczących COVID-19 na inny poziom, ograniczając powierzchnię kontaktowe i zapobieganie ewentualnemu rozprzestrzenianiu się infekcji na pokładzie – skomentował sprawę Akbar Al Baker, dyrektor generalny Qatar Airways. -Mamy nadzieję, że zapewni to jeszcze większe bezpieczeństwo podróży lotniczych, a także zapewni pasażerom poczucie, że korzystają z najbardziej konsekwentnie zaawansowanej obsługi klienta dostępnej na niebie – dodał.

Qatar Airways chwali się, że jest pierwszą globalną linią, która wprowadza w 100 procentach bezdotykowy system rozrywki pokładowej. Oczywiście nasuwa się pytanie, co z pasażerami, którzy nie chcą parować swoich urządzeń z IFE lub np. nie korzystają ze smartfona (bo i takich wciąż nie brakuje). Dla nich wciąż pozostawiono furtkę, bowiem ekran da się obsługiwać za pomocą panelu na ekranie, jednak Qatar chciałby, żeby było to jedynie rozwiązanie dodatkowe.

Co ciekawe, choć pomysł, żeby przenieść ciężar sterowania (a czasem i całej rozrywki pokładowej) na urządzenia, które pasażerowie i tak mają ze sobą nie jest nowy, to pandemia znacząco przyśpieszyła prace. Wcześniej linie lotnicze tłumaczyły taką decyzję przede wszystkim oszczędnościami – systemy rozrywki pokładowej to kilometry kabli, które ciągną się po pokładzie. Te zaś zwiększają wzrost wagi całego samolotu, a to w konsekwencji prowadzi do większej ilości spalonego paliwa. Teraz jednak na przód wysuwają się argumenty, które wcześniej były jedynie pobocznym wątkiem. Obecnie najistotniejszy jest fakt, że bezdotykowy ekran gwarantuje większą higienę.