Już za kilka lat do katalogu najbardziej luksusowych opcji na podróż dołączy prywatny, ekskluzywny samolot wyprodukowany przez Spike Aerospace z Bostonu. I nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że to cudo warte 100 mln USD będzie latało z prędkością naddźwiękową.
Od czasu wycofania z użytku słynnego Concorda, temat supersonicznych samolotów rozgrzewa branżę lotniczą. Wyścig o to, kto jako pierwszy ponownie wprowadzi takie samoloty na regularnych lotach, trwa w najlepsze. I choć konkurencja jest spora, to mówimy jednak o perspektywie przynajmniej kilku, jeśli nie kilkunastu lat – przynajmniej według szacunków firm, które biorą udział w tym boju. Teraz jednak wszyscy chętni na taki przelot, będą mogli zakupić prywatny supersoniczny samolot na wyłączność. Ale bez grubego portfela się nie obędzie.
Spike S-512 Supersonic Business Jet odbędzie pierwsze loty testowe już w 2022 roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kilka lat później – w 2028 roku trafi do użytku. Według wstępnych informacji maszyna ma latać z prędkością 1770 km/h. Co to znaczy z perspektywy pasażera? Że z Nowego Jorku do Londynu będzie można dotrzeć zaledwie w 3,5 h. W nieco ponad 3 h dotrzemy z Londynu do Dubaju, w 5,5 h do Szanghaju, a w 6 h 15 minut do Tokio.
Nie mniej ciekawe jest jednak to, w jaki sposób spędzimy czas na pokładzie. Nie bez powodu wartość samolotu szacuje się bowiem na 100 mln USD (!). Wizualizacje robią wrażenie! Pokład podzielono na kilka pomieszczeń – kabinę pasażerską z szerokimi i wygodnymi fotelami, kuchnię ze wszystkimi potrzebnymi sprzętami, sypialnie z pełnowymiarowym łóżkiem i łazienką.
Najciekawsze są jednak okna, a właściwie… ich brak. W ich miejsce zamontowane zostaną ekrany, na których można wyświetlać dowolne obrazy czy filmy. Chcesz panoramiczny widok na chmury? Proszę bardzo! Wolisz film w dużym formacie? Żaden problem! Trzeba trochę popracować i to dobry czas na prezentację? Mówisz i masz! Jak mówią twórcy będzie to „mini hotel na niebie”, który pomieści maksymalnie 18 pasażerów.
Co istotne w przypadku takich projektów, kabinę można będzie w pełni konfigurować – w zależności od potrzeb potencjalnych nabywców. Zainteresowani mogą już rezerwować pierwsze egzemplarze – oczywiście zaraz po rozbiciu świnki-skarbonki.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?