Wiemy, kto dostarczy nową flotę dla LOT-u. W grze 80 nowych samolotów!
Nie ma wątpliwości, że lada moment LOT podpisze umowę na dostawę nowych samolotów. Do tej pory, choć spekulacji było wiele, nie było pewności, który producent zostanie wybrany. W grze było dwóch dużych graczy – Airbus i Embraer. Wiele wskazuje na to, że to ten pierwszy wygrał batalię o kontrakt.
Costa Brava od 1579 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Dahab od 1975 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Wyspa Malta od 2446 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
– O ile w negocjacjach nie dojdzie do zmiany w ostatniej chwili, umowa na kilkadziesiąt samolotów Airbusa może zostać sfinalizowana już podczas otwarcia Paris Airshow w poniedziałek – przekonują branżowe źródła Reutersa, którym obiecano anonimowość.
Jest to o tyle zaskakujące, że eksperci na zwycięzcę typowali raczej Embraera, z którym LOT współpracuje od lat. Tymczasem we flocie polskiego przewoźnika nie ma ani jednego Airbusa.
A jaki model samolotu jest w grze? Według Reutersa LOT wybrał Airbusa A220. Maszyna – w zależności od konfiguracji – może pomieścić do 133 pasażerów.
– Uważamy, że A220 idealnie pasuje do ambicji LOT bycia lepszym, większym, bardziej odpowiedzialnym społecznie. A220 to samolot nowej generacji, który oferuje większą liczbę miejsc i może przynieść ponad 2 mld USD dodatkowego zysku w ciągu 15 lat – mówił jeszcze wczoraj Johan Pelissier, prezes Airbusa na Europę, cytowany przez Rynek Lotniczy.
Alternatywą po stronie Embraera był E195-E2.
W sumie LOT planuje kupić około 80 samolotów. Połowa z nich powinna dotrzeć do LOT-u zanim polski rząd otworzy Centralny Port Komunikacyjny. Czas pokaże, ile z tych planów uda się zrealizować.
Na razie żadna ze stron nie odniosła się do informacji agencji. Komentarza odmówił zarówno LOT, jak i Embraer i Airbus.
Egzotyczna majówka w Tropikach; Sri Lanka tuż przy plaży
Paryż i Disneyland na przedłużony weekend w wakacje
Piękne plaże, palmy i zero przesiadek. Karaiby bez kombinowania
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?