Rekord szybkości przelotu przez Atlantyk pobity! Dokonał tego Dreamliner taniej linii lotniczej
Aktualizacja, 18.02.2018 r.
Rekord w szybkości przelotu przez Atlantyk przez poddźwiękowy rejsowy samolot pasażerski przetrwał zaledwie… niecały miesiąc. I znów w głównej roli wystąpiła tania linia lotnicza Norwegian!
8 lutego samolot Boeing 787-9 Dreamliner przebył trasę z Nowego Jorku do Londynu w 5 godzin i 9 minut. To o 4 minuty szybciej niż poprzedni rekordowy wyczyn, którego autorami byli również piloci i maszyna Norwegian.
Podobnie jak w poprzednim przypadku, w osiągnięciu rekordowego czasu przelotu pomógł silny prąd strumieniowy (jet stream). Kapitan Martin Wood, komentując swój historyczny wyczyn, żartobliwie stwierdził:
– To dla nas duży wyczyn. Przeszliśmy z fazy szybkiego rozwoju do fazy szybkiego latania.
Fot. Norwegian.com
Czy doczekamy się w najbliższym czasie złamania mitycznej granicy 5 godzin, która wydaje się nieosiągalna dla pasażerskich rejsowych samolotów poddźwiękowych?
* * *
19.01.2018
Tania linia lotnicza Norwegian ma powód do dumy. Jej samolot właśnie pobił rekord – Boeing 787-9 Dreamliner w czasie lotu DY7014 dokonał niezwykłego wyczynu. Od momentu startu z lotniska w Nowym Jorku do lądowania w stolicy Wielkiej Brytanii minęło nieco ponad 5 godzin. W pobiciu rekordu pomógł wiatr.
284 pasażerów, którzy byli na pokładzie podczas tego lotu, stało się mimowolnymi świadkami historycznego wydarzenia. Owszem, do absolutnego rekordu w szybkości przelotu na trasie Stany Zjednoczone – Europa jeszcze dużo brakuje, ale jest on niemożliwy do pobicia przez samoloty poddźwiękowe.
Przypomnijmy: w 1996 roku Concorde w barwach British Airways uporał się z ową trasą w zaledwie 2 godziny 52 minuty i 59 sekund.
Fot. Markus Schmal, shutterstock
Jak to możliwe, że poddźwiękowy Dreamliner tak szybko przemieścił się z USA do Wielkiej Brytanii? Pomogły w tym silne prądy strumieniowe (jet stream). Zjawisko to przemieszcza się z zachodu na wschód w górnej troposferze. Ów silny prąd powietrza może osiągać prędkość 200-300 km/h. W przypadku rekordowego przelotu norweskiej maszyny, prąd strumieniowy osiągał zawrotną prędkość, dochodzącą do 360 km/h.
Pilotom Norwegian gratulujemy rekordu. Przypomnijmy: 5 godzin i 13 minut. Trwa dobra passa tej taniej linii lotniczej – niedawno Skytrax wyróżnił ich mianem najlepszego niskokosztowego przewoźnika na Starym Kontynencie.
