Pasażerowie wściekli. Mają najmłodszą flotę w Europie, ale oddali ją, a sami latają 30-letnimi rzęchami!

– Rozumiemy zdenerwowanie niektórych pasażerów, którzy nie mogą polecieć naszym nowoczesnym Airbusem A220, ale najważniejszą rzeczą dla nas jest dowiezienie pasażerów na miejsce – mówi dr Martin Gauss, prezes łotewskiej linii Air Baltic, która ma dość specyficzny problem. Jaki? Dysponuje najmłodszą flotą w Europie, ale oddała kilkanaście samolotów w leasing innym liniom i teraz… sama musi się ratować, wypożyczając maszyny od innych. Zdecydowanie bardziej leciwie.

Linie Air Baltic słyną z tego, że mają najmłodszą i chyba najbardziej nowoczesną flotę w Europie. Łotewski przewoźnik ma 36 Airbusów A220, których średnia wieku to zaledwie 2,9 roku. Jednak w ostatnich kilku tygodniach pasażerowie łotewskiej linii skarżą się na to, że bardzo często nie mają okazji lecieć supernowoczesnymi samolotami, tylko wysłużonymi maszynami innych przewoźników. A dzieje się tak, ponieważ łotewska linia zdecydowała się na wyleasingowanie kilkunastu swoich samolotów innym przewoźnikom, m.in. Lufthansie, Eurowings czy linii SAS. I… w momencie zwiększonego popytu sama została bez samolotów. Musiała się więc posiłkować leasingowaniem innych maszyn i to zdecydowanie słabszej jakości. Przewoźnik ściągnął m.in. 30-letniego Boeinga 737-400 od linii Air Horizont, a także również nieco starsze Airbusy A319 od linii Carpatair i Hi Fly Malta.

Głosów krytyki jest na tyle dużo, że decyzję przewoźnika postanowił wytłumaczyć Martin Gauss, prezes Air Baltic.
W rozmowie z agencją informacyjną LETA przyznał, że przewoźnik w wyniku rozmów z łotewskim rządem i Komisją Europejską zdecydował się na dość konserwatywny letni rozkład lotów. W efekcie przewoźnik postanowił wyleasingować część swoich samolotów w formule długoterminowej – nie może więc teraz ich odzyskać. Do tego doszły problemy z częściami zamiennymi do Airbusów A220,w związku z czym łotewska linia musiała uziemić część samolotów. I…wypożyczać starsze modele, dzięki którym możliwe jest utrzymanie siatki połączeń.

– Mamy dwie opcje: anulować loty jak wiele linii w Europie lub szukać wolnych samolotów. A my nie chcemy odwoływać lotów. Podjęliśmy decyzję, by realizować wszystkie połączenia, choć rozumiemy niezadowolenie pasażerów, którzy nie mogą polecieć nowoczesnymi Airbusami Air Baltic, ale innymi samolotami. Ale najważniejszą rzeczą dla nas jest dowiezienie pasażerów na miejsce. Rozumiemy, że sytuacja nie jest idealna, ale alternatywą jest to, że nie polecimy wcale – mówi Gauss.

Sprawdź inne superokazje 🔥
Tanie loty na Zanzibar w sezonie 🌤️⛱️🌴 Bilety z 3 miast już od 1765 PLN ❗✈️🎒
Zanzibar z 3 miast 1750 PLN

Odpocznij na Zanzibarze w najlepszym możliwym okresie

Rejs po Morzu Śródziemnym z MSC 🛳️⚓ + loty Lufthansą od 2450 PLN 😎✈️
Rejs po Morzu Śródziemnym + loty z Polski 2450 PLN

Rejs to nic innego jak hotel na wodzie połączony z możliwością zwiedzania

Lato na greckiej wyspie i to z all inclusive 🌤️⛱️🌊 Tydzień na Rodos za 1911 PLN 🍸
Grecja z Katowic 1911 PLN

Wybierz się latem na grecką wyspę i odpocznij z all inclusive

Egzotyczne all inclusive na Wyspach Zielonego Przylądka w ⭐⭐⭐⭐ hotelu za 3999 PLN
Wyspa Sal z Warszawy 3999 PLN

Egzotyczny wypoczynek w 4* hotelu, z all inclusive i atrakcyjnej cenie

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze

"pasażerowie wściekli" - Redaktorze Piotrowski, naprawdę nie potrafisz użyć innych słów tylko takie badziewie rodem z brukowca. 
DMWpl, 20 lipca 2022, 11:31 | odpowiedz