6 godzin w Wizzie i Ryanairze? Współczujemy! Najdłuższe trasy tanich linii w Europie to loty z Polski
Tanie linie są stworzone do tego, aby wytrzymać lot trwający dwie, góra trzy godziny. Ale 5 albo 6 godzin? Choć ostatecznie prowadzi nas do ciepłego kraju, czyli najczęściej – wymarzonego urlopu, to nie życzyłbym takiej podróży Ryanairem czy Wizz Airem najgorszemu wrogowi. Co ciekawe, na liście najdłuższych tras tanich linii w Europie mamy też połączenia z Polski.
[Tekst pierwotnie ukazał się na łamach Fly4free.pl w 2019 roku]
***
Jako pasażerowie wciąż jesteśmy chyba mało wybredni – samolot (zwłaszcza w przypadku lotów po Europie i okolicach) traktujemy po prostu jako środek transportu, który (możliwie jak najtaniej) ma nas przewieźć z punktu A do punktu B. Z drugiej strony doskonale wiemy, jak wyglądają realia – fotele w tanich liniach są układane coraz ciaśniej, a podróże są coraz mniej wygodne.
Z drugiej strony tanie linie to najczęściej mniejsze zło – większość tras to loty trwające średnio 2-3 godziny, podczas których wielu z nas stwierdza, że w takim czasie można się „przemęczyć”. Są zresztą połączenia krótsze – najkrótsza trasa Ryanaira to połączenie, gdzie lot zajmuje ok. 20 minut, a odległość między dwoma lotniskami to ledwie 140 kilometrów.
Jednak low-costy rosną coraz szybciej i zabierają nas w coraz bardziej odległe zakątki (i chwała im za to) – low-costami możemy polecieć już do Gruzji, za chwilę dojdzie Armenia i kraje afrykańskie. Zastanawialiście się kiedyś, które połączenia największych tanich linii w Europie są najdłuższe? Takie zestawienie sporządził serwis “Independent”, który przeanalizował siatki połączeń trzech największych low-costów na Starym Kontynencie: Ryanaira, Wizz Aira i easyJeta.
Co się okazało? Najdłuższa low-costowa trasa w Europie jest obsługiwana przez (niespodzianka!) Ryanaira. Jest to połączenie z lotniska Sztokholm Skavsta na Gran Canarię. Nie brzmi imponująco? To może inaczej – Boeing 737-800 pokonuje odległość 4230 kilometrów w czasie 5 godzin i 50 minut. Spójrzmy zresztą na plan lotu: samolot startuje w Szwecji według rozkładu o godz. 19.15 i leci przez Danię, północny skrawek Niemiec, Holandię, Belgię, Francję, północną Hiszpanię i Portugalię. Z drugiej strony, wszelkie niedogodności wynagradza też cena – na Kanary wciąż można lecieć pod koniec listopada nawet za ok. 350 PLN w obie strony.
Drugą najdłuższą trasą w zestawieniu jest połączenie z… Polski – konkretnie jest to trasa Wizz Aira z Katowic na lotnisko Dubai World Central, która trwa grubo ponad 5 godzin i 35 minut. Nie może to jednak dziwić, gdyż odległość między oboma lotniskami wynosi aż 4195 kilometrów.. Niewiele krótsza (4187 km) jest trzecia najdłuższa “tania” trasa w Europie, czyli połączenie Wizz Aira z Bukaresztu na lotnisko Teneryfa Południe.
W czołowej dziesiątce znajduje się jeszcze jedna trasa z Polski: na piątym miejscu pod względem długości lotu znajduje się połączenie Ryanaira z Modlina na Teneryfę (4144 kilometry).
W czołowej dziesiątce znalazły się też 4 połączenia linii easyJet: są to loty z Wielkiej Brytanii do Hurghady w Egipicie – konkretnie z Manchesteru, Bristolu, Londynu Stansted oraz Gatwick.
Czołowa dziesiątka najdłuższych tras (według odległości pokonywanej przez samolot) prezentuje się następująco:
1. Sztokholm-Gran Canaria (Ryanair)
2. Katowice-Dubaj (Wizz Air)
3. Bukareszt-Teneryfa (Wizz Air)
4. Manchester-Hurgada (easyJet)
5. Modlin-Teneryfa (Ryanair)
6. Bristol-Hurghada (easyJet)
7. Budapeszt-Dubaj (Wizz Air)
8. Oslo-Gran Canaria (Ryanair)
9. Londyn Stansted-Hurghada (easyJet)
10. Londyn Gatwick-Hurghada (easyJet)