6 linii blisko uruchomienia lotów z Radomia! Są też gorsze wieści: znamy skalę strat lotniska. To ogromna kwota
Mające być panaceum na problemy zatłoczonego Okęcia lotnisko w Radomiu na razie nie spełnia ambitnych celów i zamierzeń. W pierwszych 11 miesiącach tego roku obsłużyło zaledwie 109 tysięcy pasażerów, a regularna siatka połączeń zimą to tylko 2 regularne trasy: Wizz Aira do Larnaki i LOT do Rzymu. Oczywiście, przekłada się to na finansowe straty, które przynosi lotnisko. Jak duże? Dowiedzieliśmy się tego właśnie z odpowiedzi na poselską interpelację Maciej Lasek, czyli rządowy pełnomocnik ds. CPK.
Ayia Napa od 2520 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Wyspa Malta od 2760 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Costa del Sol od 2787 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Wynika z niej, że od momentu startu działalności lotniska w maju 2023 roku do końca października zanotowało ono ponad 60 mln zł straty.
„Od momentu otwarcia, z uwagi na małą skalę prowadzonej działalności w pierwszych latach funkcjonowania, Lotnisko Warszawa – Radom generuje stratę finansową. (…) Strata finansowa Lotniska Warszawa – Radom za cały 2023 rok wyniosła 32,8 mln PLN, a w okresie 10 miesięcy 2024 roku 28,6 mln PLN” – napisał Lasek.
Szansa na lepsze statystyki? Lotnisko rozmawia z 6 liniami
Przypomnijmy, że poprzednie władze PPL zakładały jeszcze przed otwarciem, że w 2025 roku radomskie lotnisko będzie w stanie obsłużyć nawet pół miliona pasażerów. Dziś wiemy już, że nie będzie to możliwe – obecny zarząd PPL zakłada, że taki poziom liczby obsłużonych podróżnych radomski port będzie w stanie osiągnąć za 4-5 lat.
Jednocześnie jednak pojawia się mała iskierka nadziei na poprawę statystyk radomskiego portu. Lasek poinformował bowiem w interpelacji, że zarządzający lotniskiem w Radomiu negocjuje obecnie z 6 liniami lotniczymi, które „wstępnie deklarują operowanie z Lotniska w sezonach lato 2025/lato 2026”. Ostateczną decyzję uzależniają jednak od dostępności floty.
„W porównaniu z innymi lotniskami w regionie przewoźnicy operujący z Radomia otrzymują korzystne warunki finansowe, co w połączeniu z dogodnym położeniem Lotniska czyni ofertę bardzo atrakcyjną” – czytamy w interpelacji.