Kolejne polskie lotnisko szykuje dużą rozbudowę. „Planujemy scenariusze rozwoju na najbliższe 20 lat”

Duża rozbudowa wkrótce? Najpierw planowanie

Jednocześnie lotnisko szykuje się do większej rozbudowy, którą jednak poprzedzi zlecenie kompleksowej koncepcji rozbudowy lotniska. Ma to stać się już w kwietniu, a jej rezultat możemy poznać późną jesienią.

– Chcemy uniknąć sytuacji, w której decyzje, jakie podejmiemy, będą miały nieodwracalny charakter, bo widzimy, że w niektórych miejscach założenia projektowe z lata 2010-2011 rozminęły się z tym, w jaki sposób rozwija się ruch na naszym lotnisku. Zakładaliśmy więc na przykład większy ruch w ramach strefy Schengen, nie zakładaliśmy też tak dużych wzrostów ruchu na dalekich trasach. Założyliśmy więc, że przy dominującym segmencie samolotów kodu C, a więc typu Airbus A320 czy Boeing 737, większość lotów będzie realizowana w ramach Europy czy na Bliski Wschód. W efekcie dziś widzimy na przykład, że liczba stanowisk do kontroli paszportowej nie została nadmiernie rozwinięta. Tłumaczono nam też przez lata, że Poznań nie ma perspektyw i nie będzie interesujący dla touroperatorów w kontekście zbierania 200-250 pasażerów chcących polecieć na Kubę i Dominikanę. Ale takie kierunki są realizowane, cieszą się dużym powodzeniem i z pewnością będą rozwijane. Z tego powodu rodzi się konieczność zwiększenia przestrzeni związanej z kontrolami paszportów. Nie przesądzamy jeszcze w tej chwili, jak będzie wyglądał ostateczny kształt tej strefy, ale na pewno jest to jeden z naszych priorytetów – mówi Drzycimski.

Konieczna jest też rozbudowa terminala i wygospodarowanie przestrzeni pod nowe gate’y, a także lepsza komercjalizacja przestrzeni na terminalu, a więc nowe sklepy duty free oraz restauracje.

– Właśnie dlatego zlecamy koncepcję rozbudowy lotniska na najbliższe 10-20 lat, w której uwzględnione zostaną różne scenariusze. Na podstawie tej koncepcji i kosztorysu podejmiemy decyzję o tym, jakie warianty realizacji rozbudowy będą możliwe do realizacji – mówi Drzycimski.