LOT uruchomił hitową trasę z Wrocławia! To jego najdłuższe połączenie z portów regionalnych
To prawdopodobnie najbardziej ekscytująca nowość zimowego rozkładu lotów z Polski. Po wielu latach negocjacji i przekonywania narodowy przewoźnik w końcu dał się przekonać i uruchomił bezpośrednie loty ze stolicy Dolnego Śląska do Seulu. Loty na tej trasie mają charakter całoroczny i będą realizowane co piątek. Wyloty planowane są na godz. 16.25, a czas lotu to 11 godzin i 20 minut. Z kolei z Seulu do Wrocławia podróż potrwa aż 13 godzin i 40 minut. Jest to jednocześnie najdłuższa trasa LOT realizowana z portów regionalnych. Podczas pierwszego lotu na pokładzie był niemal komplet pasażerów – 246 osób na 252 dostępne miejsca.
Kreta Wschodnia od 2320 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Słoneczny Brzeg od 1772 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Hurghada od 2304 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Dlaczego Wrocław? Województwo dolnośląskie jest najważniejszym regionem, w którym koncentruje się bogata polsko-koreańska współpraca handlowo-gospodarcza. Na 647 zarejestrowanych w Polsce firm z kapitałem koreańskim aż 310 znajduje się właśnie na Dolnym Śląsku, a w samym Wrocławiu takich spółek jest aż 181. Jednocześnie mieszka tu niemal połowa społeczności koreańskiej zamieszkującej Polskę.
Kreta Wschodnia od 1763 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Kreta Wschodnia od 2996 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
Słoneczny Brzeg od 2631 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Czy będzie więcej lotów? Jest na to duża szansa
Uruchomienie lotów do Seulu jest oczywiście ważne, choć oznacza też zmniejszenie liczby połączeń z Warszawy do stolicy Korei Południowej, które w sezonie zimowym odbywają się nie 5, ale 4 razy w tygodniu. LOT z pewnością chciałby latać do Seulu częściej, bo połączenia te są praktycznie wypełnione do ostatniego miejsca, ale na drodze stoją mu ograniczenia wynikające z polsko-koreańskiej umowy bilateralnej. Polska od dawna ubiega się o zwiększenie limitu slotów dla LOT na loty na trasach z naszego kraju do Seulu. I jak usłyszeliśmy podczas piątkowej inauguracji trasy z Wrocławia do Seulu, porozumienie w tej sprawie jest bardzo blisko, a zgoda na zwiększenie liczby lotów z i do Korei Południowej może być udzielona nawet w przyszłym roku. Oznacza to spokojne utrzymanie połączenia z Wrocławia przy jednoczesnym zwiększeniu liczby rotacji na trasie z Warszawy.
Oczywiście, aby ten warunek został spełniony, LOT musi zwiększyć liczbę samolotów szerokokadłubowych. I narodowy przewoźnik szuka obecnie okazji na rynku – jak w rozmowie z Fly4free.pl przyznała Katarzyna Piskorz, członek zarządu LOT ds. Korporacyjnych, narodowy przewoźnik szuka na rynku takich okazji jak wyleasingowany od Air Belgium Airbus A330-900neo, który od kilkunastu dni przez najbliższe 12 miesięcy będzie latał z Warszawy do Nowego Jorku.
O planach zwiększenia liczby slotów na loty do Korei Południowej na razie wypowiada się z optymizmem, ale…dość umiarkowanym.
– Obserwujemy ruch pasażerski i poszukujemy szans do zwiększania częstotliwości dla połączeń, które cieszą się dużą popularnością. Wierzę, że podróżni docenią bezpośrednie loty na trasie Wrocław-Seul i mam nadzieję, że w kolejnych latach będzie ich jeszcze więcej – mówi w rozmowie z Fly4free.pl.
Oprócz Wrocławia i Warszawy LOT lata też do Seulu z Budapesztu – loty na tej trasie są realizowane 2 razy w tygodniu.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?