15 godzin w ciasnocie? Tak! Tania linia chce latać z Londynu do Tajlandii w… A321!
Ze stolicy Wielkiej Brytanii do Bangkoku na pokładzie Airbusa A321neo LR – niemożliwe? Wcale nie, jeśli po drodze zrobimy przerwę na międzylądowanie i tankowanie maszyny… w Kuwejcie. Linia Jazeera Airways chce w ten sposób maksymalnie wykorzystać możliwości samolotu, który przecież jest przeznaczony dla znacznie krótszych tras!
Kuwejcki tani przewoźnik przedstawił swoje plany przy okazji ogłoszenia nowego połączenia, które jednocześnie będzie najdłuższą na świecie trasą realizowaną przez Airbusy A320neo. Mowa o startującym 27 października połączeniu z Kuwejtu do Londynu. Przewoźnik obecnie dysponuje tylko jedną maszyną tego typu, ale do końca przyszłego roku chce mieć ich 8, a w 2023 roku – już 16.
Ale na tym nie kończą się ambicje Jazeera Airways, gdyż tania linia z Kuwejtu zamierza zamówić także Airbusy A321 w konfiguracji LR (mającej większy zasięg) lub XLR (te samoloty będą w stanie wykonywać loty trwające nawet do 8 godzin). A321XLR to te same maszyny, które niedawno zamówił Wizz Air – węgierski przewoźnik ogłosił przy tej okazji, że wśród planowanych połączeń widzi np. loty z Londynu do Dubaju lub loty z Europy do Indii.
Tymczasem Jazeera Airways informuje, że jeśli zdecyduje się na wariant XLR, to chciałaby uruchomić jeszcze dalsze połączenia, np. z Londynu do Hongkongu czy Kantonu w Chinach. Oczywiście, z międzylądowaniem w swoim hubie w Kuwejcie. To jednak odległa przyszłość, gdyż pierwsze samoloty typu XLR trafią do przewoźników najwcześniej w 2023 roku.
Nieco szybciej mogą wystartować loty z Londynu do Bangkoku realizowane na Airbusach A321LR. Całkowity czas lotu (włączając w to międzylądowanie) ma potrwać około 15 godzin.
– Lecąc na wschód, zyskujesz znacznie szerszy rynek. Możesz dotrzeć do Tajlandii i Manili oraz do wielu innych miejsc o dużym poziomie zaludnienia, które możemy najlepiej obsłużyć jako tani przewoźnik – mówi założyciel linii, Marwan Boodai.
Czy ten szalony plan się spełni? I czy znajdą się chętni na długi lot w ciasnym wąskokadłubowym samolocie? Oczywiście, jeśli cena będzie odpowiednia.