Heathrow wprowadza limity, a linie się buntują. „Będziemy latać normalnie”

2022-07-16 15:10

Po tym, jak lotnisko Heathrow postanowiło znacząco ograniczyć liczbę obsługiwanych pasażerów , zaapelowało również do linii lotniczych, aby przestały sprzedawać bilety na lato. Przewoźnicy nie kryją jednak frustracji i już teraz pierwsze linie zapowiedziały bunt. Zamiast podporządkować się do nowych zasad, chcą latać zgodnie z ustalonymi już rozkładami.

Przypomnijmy, że zaledwie kilka dni temu lotnisko Londyn Heathrow ogłosiło solidne zmiany dotyczące obsługi pasażerów i samych lotów. Zgodnie z nowymi zasadami, port chce obsługiwać maksymalnie 100 tysięcy osób dziennie. Lotnisko boryka się bowiem z ogromnym kryzysem wywołanym przede wszystkim niedoborem pracowników i zwiększonym popytem na podróże, który nastąpił dość niespodziewanie.

Sprawdź najlepsze oferty na wczasy

Reklama interaktywna, dane dostarczone 2025-09-25T10:57:01.142Z przez Wakacje.pl

Ale liniom ani śni się przyjąć apel ze spokojem. Wręcz przeciwnie – pierwsi przewoźnicy już się buntują. Emirates określiło sugestie i limity na Heathrow mianem „całkowicie nierozsądnego i niedopuszczalnego działania”. Przewoźnik od razu zapowiedział, że tak długo jak będzie to możliwe, będzie normalnie operował do Londynu i nie zawiesi sprzedaży biletów.

– Na lotnisku London Heathrow nasza obsługa naziemna i catering (prowadzona przez Dnata, część Emirates Group) są w pełni gotowe i zdolne do obsługi naszych lotów. Sedno problemu leży w usługach i systemach, za które odpowiada operator portu lotniczego – podsumowuje Emirates.

Dodatkowo linie określiły zachowanie portu jako lekceważące wobec pasażerów – i to w szczycie sezonu. Emirates nie widzi też szansy, aby przenieść część operacji do innych londyńskich lotnisk. Podobne stanowisko przedstawił też LOT, który również nie zamierza ograniczać siatki połączeń do stolicy Wielkiej Brytanii.

Wcześniej sprawę skomentował również prezes Międzynarodowego Stowarzyszenia Przewoźników Lotniczych.

– Powiedzieć liniom, by przestały sprzedawać bilety. Co za absurdalny pomysł. Jestem zaskoczony, że Heathrow nie udało się uporać ze swoimi problemami. Tym bardziej, że linie lotnicze przewidywały znacznie mocniejszy wzrost ruchu lotniczego niż same lotnisko, więc najwyraźniej zrobili źle wszystko, co tylko mogli – komentuje Willie Walsh, prezes IATA.

Aneta Zając Autor artykułu

od 2017 roku redaktorka działu publicystyki i content creatorka w Fly4free.pl. Ekspertka ds. bagażu podręcznego, specjalistka gastroturystyki i autorytet w kwestii zasypiania gdzie popadnie. Autorka e-booka „ABC Podróżowania” i żywy dowód na to, że da się połączyć niskobudżetowe podróże z drogimi doświadczeniami, kierując się dewizą: „nie po to oszczędzam na podróże, żeby oszczędzać w podróży”. Rocznie spędza ponad 120 dni poza domem, a jej notatnik pęka w szwach od ciekawostek, anegdot i planów na kolejne eskapady. Znana z lekkiego pióra, celnych obserwacji i umiejętności zorganizowania sobie biura wszędzie - od schroniska w Karkonoszach po dach hostelu w Bangkoku. W wolnych chwilach testuje górskie szarlotki i z uporem maniaka udowadnia, że hotel office > home office.

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.

Najlepsze oferty na wczasy