Linie mają brutalną metodę na unikanie opóźnień. Działa jak złoto, ale pasażerowie jej nienawidzą

Doskonale to znacie, prawda? Siedzicie sobie przy bramce na lotnisku, nagle pojawia się hasło do wejścia na pokład, stajecie więc w kolejce, skanujecie kartę pokładową i wchodzicie do rękawa (a w niektórych przypadkach nawet na płytę), gdzie… stajecie w długiej kolejce i czekacie jeszcze kilka minut, bo samolot nie jest jeszcze gotowy do przyjęcia podróżnych. To codzienna rzeczywistość podróżujących takimi liniami jak Ryanair czy Wizz Air, które operując na krótkim „turnaround time” nie wyrabiają się z obsługą podróżnych i stosują te metody, by maksymalnie usprawnić swoje operacje. Ale – jak wskazuje branżowy serwis Paddle Your Own Kanoo – nie tylko ci przewoźnicy stosują tę metodę. Mało tego, może się okazać, że w sezonie letnim, który zawsze odznacza się zwiększoną liczbą pasażerów, kolejkami i problemami z punktualnością, „boarding not boarding” może być wprowadzony przez większą liczbę przewoźników, bo… nie da się ukryć, że metoda ta działa! Mało tego, potwierdzają ją statystyki.