Kapiszony 2014: Największe wpadki branży lotniczej
Poświętowaliśmy czas więc na podsumowania. Bilans mijającego roku zaczynamy od wpadek na naszym krajowym podwórku w branży lotniczej. Humory mamy już szampańskie, więc w tonacji zabawy noworocznej - wybieramy kapiszony roku.
PoprzednieObraz 1 z 4Następne
4. Eurolot
Ta linia, w której większościowym udziałowcem jest Skarb Państwa, tonie w długach. Ostatni podany publicznie wynik to 170 mln straty za 2012 rok. Wynik za 2013 nie został upubliczniony, jednak firma nie ukrywa, że i ten i zeszły rok zamknie kilkudziesięcioma milionami straty każdy.
Na początku roku - jak donosi branżowy pasazer.com - Eurolot stracił dwa Embraery, których był właścicielem. Musiał odsprzedać je wierzycielom, by pokryć długi. W końcówce roku natomiast zwrócił do leasingodawcy jednego z Bombardierów, aby obniżyć swoje koszty. W 2014 na liście prezesów firmy pojawiły się trzy osoby - jak widać to gorący stołek.
Tegoroczną działalność Eurolotu zapamiętamy zwłaszcza ze współpracy z 4You Airlines, bo to dzięki Eurolotowi właśnie 4You "dostało skrzydeł" i mogło przewozić pasażerów. Incydent ten nie pomógł Eurolotowi wizerunkowo, a prawdopodobnie też finansowo. Tę działalnośc spółki ma skontrolować NIK.
Eurolot wyróżnił się również otwieraniem i zamykaniem tras, co pokazuje, jak gruntowną analizą poprzedzone są takie decyzje.
Ta linia, w której większościowym udziałowcem jest Skarb Państwa, tonie w długach. Ostatni podany publicznie wynik to 170 mln straty za 2012 rok. Wynik za 2013 nie został upubliczniony, jednak firma nie ukrywa, że i ten i zeszły rok zamknie kilkudziesięcioma milionami straty każdy.
Na początku roku - jak donosi branżowy pasazer.com - Eurolot stracił dwa Embraery, których był właścicielem. Musiał odsprzedać je wierzycielom, by pokryć długi. W końcówce roku natomiast zwrócił do leasingodawcy jednego z Bombardierów, aby obniżyć swoje koszty. W 2014 na liście prezesów firmy pojawiły się trzy osoby - jak widać to gorący stołek.
Tegoroczną działalność Eurolotu zapamiętamy zwłaszcza ze współpracy z 4You Airlines, bo to dzięki Eurolotowi właśnie 4You "dostało skrzydeł" i mogło przewozić pasażerów. Incydent ten nie pomógł Eurolotowi wizerunkowo, a prawdopodobnie też finansowo. Tę działalnośc spółki ma skontrolować NIK.
Eurolot wyróżnił się również otwieraniem i zamykaniem tras, co pokazuje, jak gruntowną analizą poprzedzone są takie decyzje.
PoprzednieObraz 1 z 4Następne
Kamil Lodziński Autor artykułu
Dziennikarz z doświadczeniem w największych portalach internetowych, współtworzył serwis informacyjny o2.pl od podstaw, a wcześniej pracował w Wirtualnej Polsce. Po odejściu z korporacyjnych struktur postawił na niezależność i własną działalność. Pasjonat podróży i odkrywania świata, marzy o wyprawie na Antarktydę – najlepiej w promocji za 500 zł. Każdy dzień traktuje jako okazję do poznania czegoś nowego.
Grecja z 5 miast 2244 PLN
Luksusowy wypoczynek na Krecie
Minorka z Warszawy 650 PLN
Spędź kilka dni na Minorce
Egipt z Gdańska 3329 PLN
All inclusive w Marsa Alam w luksusowym hotelu
Ateny z Warszawy 759 PLN
Greckie słońce, antyk i 4* hotel z lotem
Katania z Katowic 395 PLN
Wycieczka na Sycylię w superniskiej cenie!
Tajlandia z Warszawy 2452 PLN
Dużo terminów do Bangkoku: w sezonie i na majówkę!
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
Czy Fly4Free ma zlecenie na Alfa Star?
4YOU Airlines nie wyszło, nie było żadnego wałka, nikogo nie oszukiwał, uczciwie oddali pieniądze. Natomiast tutaj porównuje się ich do Amber Goldu, który okradł Polaków na miliony złotych.
W końcu jakiś konkretny artykuł.
Ciekawe kto wam płaci za oczrnianie Alfa star, jesteście stronniczy i nieobiektywni
Czekam na Radom - Modlin,
Wierze.
Na pewno będzie przez NYO, zobaczysz!
Płaci nam imperium zua ;)
łatwo można się domyśleć kto płaci kiedy wywiady z p. Kamilem lecą w głównym wydaniu "faktów"..
Wg mnie najbardziej zakrawa o kpine sytuacja w Gdyni, o ktorej nawet do czasu tego artykulu nie mialem pojecia. Dziwne, ze o tym sie gosno nie mowi. Po pierwsze, powstalo lotnisko, ktore w ogole nie mialo racji bytu, a po drugie glowny oredownik tego pomyslu na koniec dostal 80% w wyborach -.- Takie cos to nawet w Rosji sie nie dzieje...
A w międzyczasie nimi sobie poobracała, zero oszustwa ;)
może ma coś do rzeczy fakt ze Alfa planuje wejśćna giełdę? Chyba był o tym jakiś tekst w gazecie ale tylko mi mignal
Ojej jaki biedny Alfa Star. Nie wciskaj kitu ze to bylo uczciwe. Nie bylo walka tylko dlatego bo wszyscy sie w pore zorientowali o co chodzi majac na uwadze przygody z Amber Gold.
Proponuję by F4F przyznało kapiszona samo sobie - za wydatne skrócenie czasu życia kilku dobrych deali przez wrzucenie ich na główną.
Tu się z Tobą nie zgodze. Skoro ta sytuacja nie miała by racji bytu, to w jaki sposób funkcjonuje Okęcie i Modlin? Może np El Prat i Girony czy Mediolany i Bergamo tak do końca nie ma co porównywać, bo to większe ilosci pasażerów, ale i większe lotniska. Tu mamy mniejsze ilosci podróżnych, ale i mniejsze lotniska. Jest sens przy zachowaniu współpracy, a nie konkurencji.
Tak, ale te przyklady, ktore podales to pary duzego lotniska i malego, taniego lotniska dla tanich linii. Lotnisko w Gdyni to kolejne tanie lotnisko w obrebie jednego de facto miasta, dlatego wg mnie zupelnie mija sie to z celem. Jesli na zasadzie wspolpracy czyli np. Ryan poleci z Gdanska do Barcelony a z Gdyni do Londynu to niepotrzebne zamieszanie, ktore ani linia, ani pasazerom nie byloby na reke.
Dalmatian :)
>>Pasażerowie nauczeni jednak doświadczeniami z OLT zachowali zdrowy rozsądek.<< Dzięki "usłużnej" ostrożności takich portali jak F4F skutecznie wystraszono klientów i zniszczono konkurencję. Mam nadzieję, że przynajmniej niektórzy czytelnicy nie zapomnę wam tego
Podobają mi się komentarze negujące krytykę 4YOU. Ciekaw czy to same prezesostwo które zakłada sobie 16 kont czy komuś zapłaciło za to :D :D
H_Four:
Nie wolno krytykować 4YOU, bo to oznacza, że jesteś częścią wielkiego spisku przeciw Alfa Star i wiadomo kto Ci za to płaci. A przecież od razu wiadomo kto płaci, skoro pan Kamil był w faktach. To jest zamęt grubymi nićmi szyty i wiadomo lep jakiej propagandy za tym się kryje :) Proponuję też pana Macierewicza poprosić, żeby do końca tę grubą aferę rozwiązał.
powinny byc ceny takie caly czas
Doswiadczeni na olt? Ile ktoś stracił na Olt? 50zł, chyba że kupił kilka biletów. Nie mam problemów jeśli była to pralnia pieniędzy póki oferowali tańsze loty na trasie Okęcie-Wrocław niż PKP IC :)
Mój osobisty kapiszon dla WLL "Lot" za blokowanie rękami ministrów skarbu i infrastruktury rozwoju połączeń z Krakowa poza UE; zasłanianie się umowami PRLu z lat 70tych w imię obrony stołków w dojnej krowie.
A gdzie lot na Goa? :D Do tej pory czekam na pieniądze.
1. W Gdyni są lepsze warunki do lądowania, wiatry etc. czyż nie trzeba było zablokować konkurencji żeby przewoźnicy z Gdańska nie przenieśli się do Gdyni.
2. W artykule brakuje sławnych Szyman co prawda w budowie ale miliony idą żeby przyjmować delegacje z USA
No to już nie prawda.