Drugi kraj UE chce wprowadzić zakaz lotów krajowych. Wzorują się na Francji

Utrata krajowych tras to tylko jedna strona medalu. Druga jest taka, że choć Hiszpania posiada największą sieć kolei dużych prędkości w Europie, to obecnie nie istnieją połączenia ze stacjami lotniskowymi. Od 2026 roku przewoźnik AVE ma dojeżdżać na stołeczne lotnisko Barajas, ale aktualnie planowane jest uruchomienie tylko dwóch pociągów na godzinę. Hiszpańskie Stowarzyszenie Linii Lotniczych (ALA) twierdzi, że „to zdecydowanie zbyt mało, aby w całości zastąpić krajowe połączenia lotnicze” – informuje dziennik „Murcia Today”.

Prezes ALA Javier Gandara uważa ponadto, że zakaz może również wpłynąć na podróżnych z mniejszych hiszpańskich miast, którzy chcą skorzystać z połączeń międzykontynentalnych. – Pasażerowie latający na tych trasach krajowych to pasażerowie przesiadkowi, którzy lecą na przykład z Walencji do Nowego Jorku, ale przez Madryt; jeśli ograniczymy krótkie loty, klienci ci będą nadal latać do tych miejsc docelowych, ale z innych europejskich węzłów komunikacyjnych, co spowoduje większe zanieczyszczenie, a łączność i konkurencyjność na długich dystansach w naszym kraju zostaną ograniczone – przyznał.