Enter Air inwestuje w znane polskie biuro podróży. Ta transakcja namiesza w branży turystycznej

Enter Air mocno zainwestuje w Nekerę

To dość zaskakująca transakcja, o której rozmawiano od dłuższego czasu, ale w branży było o niej dość cicho. Z jednej strony mamy więc Enter Aira, czyli największą linię czarterową w naszym kraju, która w Polsce i nie tylko przewozi ponad 4 mln pasażerów rocznie. Z drugiej zaś Nekerę, czyli relatywnie młode biuro podróży, założone w 2020 roku na zgliszczach firmy Neckermann Polska, która upadła w wyniku bankructwa Thomasa Cooka. Nekera od początku rozwija się w szybkim tempie i już teraz puka do czołowej dziesiątki biur podróży w Polsce. Teraz dzięki nowemu inwestorowi ten rozwój może tylko przyspieszyć.

– Mogę potwierdzić, że Nekera uzgodniła szczegóły transakcji z linią Enter Air. W jej ramach Enter Air zostanie największym i większościowym udziałowcem w biurze podróży Nekera. Przygotowujemy wystąpienie do odpowiednich regulatorów o formalne zgody na przeprowadzenie transakcji, obecnie ustalane są jej ostateczne parametry. Spodziewamy się, że uzyskamy wszelkie zgody do końca I półrocza i wówczas transakcja zostanie sfinalizowana – mówi w rozmowie z Fly4free.pl Maciej Nykiel, prezes biura podróży Nekera.

Nie chce na razie zdradzać szczegółów dotyczących transakcji.

Kolejna inwestycja Enter Aira

Nie będzie to pierwsza inwestycja Enter Aira, który ma swoim portfolio kilka ciekawych spółek. To m.in. szwajcarska linia Chair Airlines, gdzie w 2019 roku Enter Air nabył 49 procent udziałów. Z kolei w 2023 roku polski przewoźnik założył wspólnie z niemieckim oddziałem TUI zarejestrowane w Irlandii linie lotnicze Fly4 Airlines.

Po co Enterowi biuro podróży?

Trudno spekulować o powodach, dla których Enter zainwestuje w Nekerę. Być może jakiś trop prowadzi jednak do planów zmian w swojej strategii, które niedawno przedstawił nowy prezes spółki Marcin Kubrak. Jednym z jej elementów jest poprawa sytemu dystrybucji biletów dla indywidualnych podróżnych na swoich pokładach.

– Myślimy o rozszerzeniu opcji bezpośredniej dystrybucji w bardziej ograniczonym zakresie. Będziemy starali się obsłużyć małą część biznesu, którą będziemy chcieli dystrybuować w inny sposób, niż robimy obecnie. Teraz sprzedajemy bilety jedynie przez naszą stronę internetową – naszym zdaniem nie jest to optymalne rozwiązanie. . Dziś nie wychodzi nam ta „sztuka” najlepiej. Moglibyśmy to robić znacznie lepiej, zastanawiamy się jak to poprawić, ale nic generalnie zmieniać nie będziemy – mówił niedawno Kubrak.