Czemu boarding trwa tak długo? Jak zwykle wszystko przez pasażerów

A mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

Czarter LOT. Wpuszczani pasażerowie w klasie okonicznej od tylu do połowy samolotu a potem reszta. W miare szybko poszlo

kilka razy przeszedlem boarding wg. rzędów.. faktycznie przyspiesza i usprawnia to operację.. jest tylko jeden problem: kiedy ma się miejscówkę z przodu samolotu, wsiada się pod koniec to okazuje się, że luki bagażowe nad siedzeniem są zawalone walizkami tych z tylnych rzędów... więc cholera swoje trzeba trzymać pod siedzeniem przy nogach... zwracanie uwagi obsłudze nie ma sensu, tylko wzruszają ramionami, w sumie nie będą przecież opróżniać schowków bo nie mam miejsca na plecaczek gdyż ktoś wcześniej wsiadał z walizką, dwiema torebkami, torbą na laptopa i futrem...

PilotA mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

często chodzi o to, żeby swoje nadmiarowe toboły wrzucić do luków nad siedzeniem swoim i sąsiada... jak się przychodzi na końcu (a ja przeważnie tak robię) to już nie ma gdzie nawet aktówki wcisnąć...

... jak się przychodzi na końcu (a ja przeważnie tak robię) to już nie ma gdzie nawet aktówki wcisnąć…

to się mówi, że obok pilota widziałeś trochę wolnego miejsca i wtedy nagle okazuje się, że można tam gdzie siedzisz :)

PilotA mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

Spowodowane jest to tym , że tym ostatnim czasami zabierają bagaże do luku bag.. Mnie to akurat nie przeszkadza, bo mam spokój, ale jak po wylądowaniu się gdzieś śpieszę to bym nie chciał. No ale tak myśli 1/10 ze stojacych, a reszta ? :)

robi

PilotA mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

często chodzi o to, żeby swoje nadmiarowe toboły wrzucić do luków nad siedzeniem swoim i sąsiada… jak się przychodzi na końcu (a ja przeważnie tak robię) to już nie ma gdzie nawet aktówki wcisnąć…

Pchaja sie bo boja sie ze nie beda mieli miejsca w luku na bagaż :)

remko

PilotA mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

Spowodowane jest to tym , że tym ostatnim czasami zabierają bagaże do luku bag.. Mnie to akurat nie przeszkadza, bo mam spokój, ale jak po wylądowaniu się gdzieś śpieszę to bym nie chciał. No ale tak myśli 1/10 ze stojacych, a reszta ?

bagaz jest typowany przez obsługe , plecaków jeszcze nigdy nie nadalwali do luku w moich lotach , druga sprawa naklejak to tylko sugestia , kto to sprawdza ?

Leciałem niedawno Wrocław -> Londyn Luton WizzAirem. Byłem bardzo zdziwiony, bo podzielili ludzi na grupki po 5 rzędów i wpuszczali najpierw te końcowe rzędy. Byłem pod ogromnym wrażeniem, że nikt nie wpadł na to wcześniej. Innym razem leciałem Londyn Southend -> Antwerpia linią Flybe. Samolot to tak zwana parówa czyli rzędy 2+2 i dzrzwi tylko z przodu. Jak był boarding to weszła najpierw tylna połówka, a dopiero potem przód.

PilotA mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

Walka o miejsca w schowkach. :/ Miejsca zawsze jest za mało, a szczególnie na dłuższych trasach, wygodnie mieć swój bagaż podręczny, no... pod ręką. Wiem, że zaraz pojawią się głosy, że można podróżować z malutkim bagażem podręcznym. To prawda, ale nie zawsze się tak da, np. gdy trzeba przewieźć sprzęt foto lub inne rzeczy, nie nadające się do bagażu rejestrowanego. Swoją drogą liczył to ktoś może? Często odnoszę wrażenie, że objętość schowków jest mniejsza od sumarycznej objętości bagażu podręcznego jaki mogą wziąć pasażerowie...

Ja zawsze chce byc pierwszy w kolejce, bo jak usiade w samolocie na swoim miejscu i zapakuje swoj plecak turystyczny do schowka to potem tak patrze na tych zdenerwowanych ludzi, co sie wtlaczaja, a ja nadal sobie siedze, otwieram juz piwko z duti free i czuje sie jak pasazej biznesowy.

w każdej linii powinno tak być, że wchodzi się rzędami a nie jakaś matrona kręci się w połowie samolotu i przejść nie ma jak.

PilotA mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

W pełni się z Tobą zgadzam. Choć przyznam, że ja też czasem stoję w kolejce - nie pcham się na przód, ale też siedzieć do samego końca nie lubię. Dlaczego? W tanich liniach czasem jest mniej miejsca na bagaż podręczny niż miejsc i zmuszą pasażerów do włożenia go do luki bagażowego. Laptop i sprzęt fotograficzny? Zapomnijcie. Plus, gdy czegoś potrzebuję w czasie lotu, nie uśmiecha mi się za każdym razem, przemierzać całego pokładu do swojego bagażu gdzieś na końcu, bo nad moim miejscem nie było już przestrzeni.

Byłem świadkiem jak jegomość włożył dwie kurtki , obok bagażu (a było miejsce na kabinówkę) i rzucał się do bicia ,że mu wolno, ot co... A z tymi bagażami to różnie jest, jak wchodzę na pokład to wkładam od razu do góry swój bagaż już na początku. Po pierwsze, mam z głowy, po drugie nie blokuje przejścia. Ktos napisał, że fajnie mieć swój bagaż nad głową, ok, tylko po co ? Wyjmij wszystko co potrzebne przed i z głowy.

W thai lion air też najpierw wpuszczają przednie rzędy później ostatnie. Każdy się slucha, no oprócz mnie i kolegi ;] białe Polaczki górą ;)

problem jest taki ze ludzie tachaja za duzo tobolow! jakby mogli to bym dom spakowali i go pod pacha trzymali zeby nikt nie ukradl. dlatego lubie tanie linie ktore ograniczaja bagad podreczny - maly bagaz podreczny i boarding o tylnich rzedow i samolot gotowy w 10 minut. tyle w temacie

PilotA mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

PilotA mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

No i tu chyba chodzi o te schowki, w których często brakuje miejsca.

www.podrozniczemarzenia.wordpress.comW thai lion air też najpierw wpuszczają przednie rzędy później ostatnie. Każdy się slucha, no oprócz mnie i kolegi ;] białe Polaczki górą ?

weź idź stąd.

A ja uważam że trzeba tylko wpuszczać pasażerów w krawacie bo wiadomo co....

U naszego Narodowego przewoźnika, w przypadku większych samolotów także panuje boarding strefowy. I co z tego, że przy bramce jest tabliczka które rzędy wchodzą najpierw a które później. Co z tego, że informacja z głośników w gate, jest podawana i po polsku i po angielsku. PAX-y pchają się żeby być pierwszym. Trzeba w takich przypadkach krzyczeć na pasażerów. Na długich dystansach pasażerom sprawdza się karty pokładowe i przestawia w kolejce, żeby było w miarę dobrze... Oczywiście w czasie każdego boardingu są przedstawiciele przewoźnika, którzy lubują się w pisaniu raportów na "źle przeprowadzony boarding strefowy". Do sedna. Gdyby PAX-y się nie pchały do gate-u, to by było szybciej.... Więc mam ogromną prośbę do wszystkich pasażerów którzy będą w przyszłości podróżować drogą lotniczą. Proszę Państwa: MYŚLCIE co robicie i słuchajcie komunikatów. Ułatwi to Wam życie a i agent prowadzący boarding będzie miał jeden problem mniej.

frosiA ja uważam że trzeba tylko wpuszczać pasażerów w krawacie bo wiadomo co….

i sprawdzić czy nie ksiądz...

Gdyby pozwalali mały bagaż rzucić pod fotel, nie musiałbym rozpychać źle ułożonych waliz w schowkach nad głową, żeby upchnąć swój tobołek i stać w przejściu i utrudniać innym ruch. Minuta ja, minuta ktoś...

PilotA mnie dziwi i bawi to, jak w liniach gdzie są miejsca numerowane kolejka ustawia się do bramki zanim ta się jeszcze otworzy. Ludzie, macie przypisane miejsce, po co się tak pchać? I tak potem utkniecie przy wjeściu do samolotu albo już w samolocie, bo wszyscy chcą być pierwsi.

Też mnie to bawi, ale podejrzewam, że sporo ludzi nie lata często, są zestresowani całą procedurą i wolą odstać trochę w kolejce, niż się stresować, że nie zdążą wejść na pokład. Lecąc Ryanairem, sam czasem ustawiam się w kolejce (jestem studentem więc nie wykupuję sobie priority boarding). Tam każdemu przysługuje duży + mały bagaż podręczny. Im później wejdziesz na pokład, tym większa szansa, że nie schowasz go w schowku przy swoim rzędzie. Przy wejściu do samolotu rękawem lub bezpośrednio z płyty lotniska, ustawianie się w kolejce działa.

mirAsGdyby pozwalali mały bagaż rzucić pod fotel, nie musiałbym rozpychać źle ułożonych waliz w schowkach nad głową, żeby upchnąć swój tobołek i stać w przejściu i utrudniać innym ruch. Minuta ja, minuta ktoś…

A od kiedy nie pozwalają? Przykład z dziś - lot z BCN do WAW, B737 LOTu, PAXów wpuszczali najpierw do rzędów 14-30 (aczkolwiek pani najpierw mówiła "od 30 do 14" przez co większość osób nie rozumiała (ach ta polska znajomość angielskiego...), ale jak rzuciła "people from end of plane" to nagle od razu każdy wiedział, czy już iść czy czekać i korek rozładował się w 5 minut, a cały boarding w 15. Ale np. ja wrzuciłem sobie plecaczek z różną delikatną "drobnicą" pod fotel z przodu i tyle. Z tyłu (siedziałem rząd przed wyjściami awaryjnymi) też słyszałem, że ktoś chciał tak zrobić, ale musiał mieć bagaż przełożony do schowka ze względu na procedury (zresztą podobnie ja miałem we wcześniejszym locie "tam")