Czeskie koleje wchodzą do Polski. Chcą realizować aż 4 kursy dziennie z Pragi do Wrocławia
Jak informuje serwis Rynek-Kolejowy.pl, czeski narodowy przewoźnik doszedł do porozumienia z polską stroną w sprawie uruchomienia międzynarodowej linii Ex32. Od grudnia 2024 roku, czyli wejścia w życie nowego rozkładu jazdy, realizowane mają być po cztery połączenia dziennie na trasie Praga – Pardubice – Letohrad – Wrocław.
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, pociągi mają się zatrzymywać na stacjach Międzylesie, Bystrzyca Kłodzka, Kłodzko Miasto, Bardo Śląskie, Kamieniec Ząbkowicki, Ziębice, Strzelin i Wrocław Główny. Na tym jednak nie musi się skończyć, ponieważ brane jest pod uwagę przedłużenie kursów na trasie aż do Gdyni.
Kalabria od 2323 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Riwiera Albańska od 2126 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Hurghada od 2880 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
To nie pierwsze powiązanie czeskiego przewoźnika z Polską. Obecnie PKP Intercity korzysta z wielosystemowych lokomotyw Siemens Vectron Czeskich Kolei. Od 11 czerwca, kiedy to wszedł w życie zmieniony rozkład jazdy, obsługują one połączenia Batory na odcinku Terespol – Bohumin – Terespol. Od 3 września mają się także pojawić w składzie pociągu Polonia relacji Warszawa – Wiedeń – Warszawa.
Od 2015 roku polski przewoźnik regularnie wypożycza wagony Czeskich Kolei, które są rozwiązaniem na wzmożony ruch podczas sezonu wakacyjnego. Uruchomienie linii Ex32 na zlecenie Ministerstwa Transportu będzie więc kolejnym etapem współpracy pomiędzy oboma stronami.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?