Boeing ma problem ze starszymi modelami 737. Już 13 samolotów uziemionych!

O problemach ze starszymi modelami Boeingów 737, producent poinformował już w czerwcu, jednak dopiero teraz, po wezwaniu amerykańskiej agencji lotniczej FAA, zaczęły się drobiazgowe kontrole u przewoźników. Chodzi tu o pojawiające się pęknięcia w elementach łączących zbiorniki z paliwem, umieszczone na skrzydłach samolotu z kadłubem maszyny.

Teoretycznie komponenty te powinny być niezniszczalne – ich wytrzymałość była obliczana na 90 tys. cykli, czyli praktycznie do końca życia maszyny. Teraz okazało się jednak, że już po 35 tysiącach zauważono poważne pęknięcia.

Trudno powiedzieć, ilu samolotów dotyczy usterka. LOT, który ma we flocie Boeingi 737 NG zapewnia, że żaden tego typu defekt nie wystąpił w jego samolotach, a narodowy przewoźnik jest w tej sprawie w stałym kontakcie z amerykańskim koncernem.

Ale problem jest poważny – po nakazaniu przez FAA pilnych kontroli starszych modeli 737, amerykańska firma przebadała już 810 Boeingów 737 NG i znalazła pęknięcia w… 38 z nich. W 13 przypadkach problem był na tyle duży, że linie lotnicze musiały uziemić samoloty. Chodzi tu o dwie maszyny linii Southwest Airlines i 11 w barwach brazylijskiej linii Gol.

W komunikacie tej drugiej czytamy, że w maszynach konieczna jest wymiana wadliwego komponentu.

Przypomnijmy, że uziemione są także inne modele samolotów Boeinga: w przestworzach nie pracuje część Dreamlinerów – z powodu awaryjnych silników Rolls-Royce’a – a od wiosny uziemione są także wszystkie samoloty Boeing 737 MAX.